1.一种道路桥梁用辅助支座，包括支撑底座(1)、伸缩支撑柱(2)、辅助支撑凹型卡块(3)、四个连接板(4)和调节机构，其特征在于：所述支撑底座(1)的顶部与伸缩支撑柱(2)的底部固定连接，所述伸缩支撑柱(2)的顶部与辅助支撑凹型卡块(3)的底部固定连接，所述连接板(4)的一侧与伸缩支撑柱(2)的表面固定连接，所述连接板(4)均匀分布在伸缩支撑柱(2)的两侧，所述调节机构设置在伸缩支撑柱(2)的两侧；

所述调节机构包括伺服电机(5)、第一带轮(6)、V型传动带(7)、第二带轮(8)、螺柱(9)、移动块(10)、连接杆(11)和支撑杆(12)，所述伺服电机(5)设置在右侧顶部连接板(4)的顶部，所述伺服电机(5)的输出端与第一带轮(6)的顶部固定连接，所述第一带轮(6)的表面与V型传动带(7)套设连接，所述V型传动带(7)远离第一带轮(6)的一侧与第二带轮(8)套设连接，所述第一带轮(6)和第二带轮(8)的底部均与螺柱(9)的顶部固定连接，所述螺柱(9)的表面与移动块(10)的内壁螺纹连接，所述移动块(10)的后侧与连接杆(11)的前侧固定连接，所述连接杆(11)的后侧支撑杆(12)的前侧固定连接，所述支撑杆(12)的顶部与辅助支撑凹型卡块(3)的底部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用辅助支座，其特征在于：所述连接杆(11)的表面螺纹连接有限位柱(13)，所述伸缩支撑柱(2)的两侧均开设有若干个与限位柱(13)配合使用的螺纹槽(14)，所述螺纹槽(14)均匀分布在伸缩支撑柱(2)的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用辅助支座，其特征在于：所述伺服电机(5)的右侧固定连接有固定杆(15)，所述固定杆(15)的底部与右侧顶部的连接板(4)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用辅助支座，其特征在于：所述移动块(10)靠近伸缩支撑柱(2)的一侧固定连接有限位滑块(16)，所述限位滑块(16)的内壁套设连接有限位滑杆(17)，所述限位滑杆(17)的两端均贯穿限位滑块(16)与伸缩支撑柱(2)的内壁固定连接，所述伸缩支撑柱(2)的两侧均开设有与限位滑块(16)配合使用限位滑槽(18)。

5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁用辅助支座，其特征在于：所述限位滑块(16)和限位滑槽(18)的配合形式为直线滑动配合形式，所述限位滑块(16)和限位滑杆(17)位于限位滑槽(18)内。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用辅助支座，其特征在于：所述螺柱(9)的底部套设连接有限位轴承(19)，所述限位轴承(19)的底部与底部连接板(4)的顶部固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用辅助支座，其特征在于：所述支撑底座(1)的顶部螺纹连接有固定螺钉(20)，所述固定螺钉(20)的顶部固定连接有转动盘(21)，所述转动盘(21)的顶部固定连接有转动把手(22)。