1.一种活动隔断型电动三轮车，包括车厢，其特征在于，所述车厢包括：

车厢主体，安装在所述电动三轮车的车架上，所述车厢主体的前侧形成前板，且所述前板的上端高于车厢主体侧板的高度；

连接横杆，通过升降立柱架设在车厢主体两侧侧板的上端，所述升降立柱分别固定在车厢主体两侧侧板的后端，所述连接横杆分别沿相应侧板的长度方向延伸，在相应侧板上方进行相应的升降支撑作业；

盖板，两端分别沿相应的连接横杆滑动，改变遮挡在车厢主体上端的高度以及水平位置；

活动板，一侧的两端通过滑动块沿相应的连接横杆滑动，在车厢主体内部两侧之间形成隔断，隔断车厢主体内部空间。

2.根据权利要求1所述的一种活动隔断型电动三轮车，其特征在于：所述活动板一侧的两端通过转轴分别与相应的滑动块转动连接，使活动板可以在连接横杆之间翻转，所述活动板在转动至与盖板水平位置时，通过插接方式活动并排组装，形成用于车厢主体上端遮挡的遮挡组合件。

3.根据权利要求2所述的一种活动隔断型电动三轮车，其特征在于：所述盖板的后侧开设插接孔，所述活动板的转动远端一侧装配与插接孔相匹配的插接柱，在活动板翻转至与盖板水平位置时，沿连接横杆相对滑动，插接柱插入插接孔内，形成遮挡组合件。

4.根据权利要求3所述的一种活动隔断型电动三轮车，其特征在于：所述活动板设置多个，每个所述活动板的转动远端均装配插接柱，每个所述活动板的转动端一侧均开设与插接柱匹配的插接孔。

5.根据权利要求1所述的一种活动隔断型电动三轮车，其特征在于：所述活动板厚度方向的两侧分别装配缓冲垫，在车厢主体内作为隔断时，用于缓冲。

6.根据权利要求3所述的一种活动隔断型电动三轮车，其特征在于：所述盖板的前侧装配插接柱，所述前板开设与插接柱相匹配的插接孔，所述前板的插接孔沿盖板的升降方向均匀间隔排布，向前板推动盖板，盖板前侧的插接柱插入前板开设的插接孔内，对盖板进行定位。