1.一种电动三轮车车架，包括车架头(1)和车架板(2)，其特征在于：所述车架头(1)和车架板(2)之间固定连接有驾驶踏板(3)，所述车架板(2)上方设有托板(4)，所述车架板(2)顶端的前后两侧和托板(4)底端的前后两侧均开设有凹槽(5)，所述凹槽(5)内设有滑杆(6)，所述滑杆(6)两侧均滑动套接有滑套(7)，所述滑杆(6)两侧均滑动套设有限位弹簧(8)，所述滑套(7)通过限位弹簧(8)与凹槽(5)的内壁连接，位于上方的所述滑套(7)和位于下方的所述滑套(7)之间铰接有剪刀架(9)，所述车架板(2)与那里车架头(1)的一侧开设有插槽(10)，所述插槽(10)内部设有插板(11)，所述插板(11)远离车架头(1)的一端延伸至车架板(2)外部并固定有保险杠(12)。

2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车车架，其特征在于：所述插板(11)上等距开设有活动孔(13)，所述活动孔(13)内设有定位柱(14)，所述定位柱(14)底端固定有支撑板(15)，所述支撑板(15)底端轴承连接有螺杆(16)，所述螺杆(16)远离支撑板(15)的一端螺纹贯穿至车架板(2)下方并连接有转盘(17)，所述支撑板(15)底端的前后两侧均固定有滑动贯穿车架板(2)的限位杆(18)。

3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车车架，其特征在于：所述插槽(10)远离保险杠(12)的一侧滑动连接有缓冲板(19)，所述缓冲板(19)远离保险杠(12)的一侧通过第一减震弹簧(20)与插槽(10)内壁连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动三轮车车架，其特征在于：所述托板(4)底端的四角位置均固定有支撑杆(21)，所述支撑杆(21)下部滑动套接有支撑套管(22)，所述支撑套管(22)底端固定于车架板(2)顶端，所述支撑套管(22)内部活动设有位于支撑杆(21)下方的第二减震弹簧(23)。

5.根据权利要求1所述的一种电动三轮车车架，其特征在于：位于上方的所述滑套(7)和位于下方的所述滑套(7)远离剪刀架(9)的一侧均固定有限位块(24)，所述凹槽(5)的内壁上开设有与限位块(24)匹配的限位槽(25)。

6.根据权利要求1所述的一种电动三轮车车架，其特征在于：所述驾驶踏板(3)顶端滑动连接有底座(26)，所述底座(26)顶端固定有驾驶座(27)，所述底座(26)左右两侧均固定有固定块(28)，所述固定块(28)上螺纹贯穿有内六角螺栓(29)，所述内六角螺栓(29)底端轴承连接有定位块(30)。