1.一种多功能式车顶行李箱，包括车体(1)的顶面安装有行李箱(2)，其特征在于：所述行李箱(2)的顶面安装有顶盖(3)，所述行李箱(2)的内壁设有连通外界的收束机构，所述收束机构上连接有车衣，所述行李箱(2)的外壁上设有传动槽(202)，所述传动槽(202)内设有传动机构；所述收束机构包括分隔板(4)、顶板(5)、收束辊(6)，所述行李箱(2)的内壁转动连接有所述收束辊(6)，所述收束辊(6)的一端穿入所述传动槽(202)内、且与所述传动机构相连，所述收束辊(6)的相对面设有所述分隔板(4)，所述分隔板(4)的顶面与所述行李箱(2)之间通过顶板(5)相连，所述收束辊(6)的相反端面、所述行李箱(2)的内壁上设有连通外界的穿孔(201)，所述收束辊(6)与所述车衣之间相连；所述传动机构包括一号同步轮(7)、二号同步轮(8)、同步带(9)、旋转齿轮(10)、转轴(11)、防护板(12)、通孔(13)，所述一号同步轮(7)与所述收束辊(6)同轴设置，所述传动槽(202)的中部转动连接有两组所述转轴(11)，两组所述转轴(11)上均同轴设置有所述二号同步轮(8)，所述二号同步轮(8)与所述一号同步轮(7)之间通过所述同步带(9)相连，两组所述转轴(11)上均同轴设置有旋转齿轮(10)，两组所述旋转齿轮(10)之间相互啮合，所述传动槽(202)的位置螺栓固定有所述防护板(12)，所述防护板(12)上设有与所述转轴(11)位置相对应的通孔(13)；所述车衣包括连接带(14)、前车衣(15)、前侧车衣(16)、后车衣(17)、后侧车衣(18)，所述连接带(14)与所述收束辊(6)之间相连，前后两组所述连接带(14)的向外端分别连接所述前车衣(15)和后车衣(17)，所述前车衣(15)的边缘端连接有所述前侧车衣(16)，所述后车衣(17)的边缘端连接有后侧车衣(18)，所述前侧车衣(16)与所述后侧车衣(18)之间通过拉链相连，所述前侧车衣(16)与所述后侧车衣(18)均两组、左右对称设置。

2.根据权利要求1所述的一种多功能式车顶行李箱，其特征在于：所述穿孔(201)的横斜面为梯形。

3.根据权利要求1所述的一种多功能式车顶行李箱，其特征在于：所述前车衣(15)包括前上车衣(1501)、前下车衣(1502)，所述后车衣(17)还包括后上车衣(1701)、后下车衣(1702)，所述前下车衣(1502)的边缘端部与所述前侧车衣(16)之间相连，所述前上车衣(1501)与所述前侧车衣(16)之间通过拉链相连；所述后下车衣(1702)与所述后侧车衣(18)之间相连，所述后上车衣(1701)与所述后侧车衣(18)之间通过拉链相连。