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专利号: 2023232016864
申请人: 海工(福建)机械制造有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-07-01
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种自动化高稳定性的随车吊,包括车底盘(1)和固定安装于车底盘(1)顶部的吊臂(2),其特征在于:所述车底盘(1)的前部与后部均通过开设开口固定连接有滑动框(3),所述滑动框(3)的内部滑动连接有滑动板(4),所述滑动板(4)的底部固定连接有支撑框(5),所述滑动框(3)内腔的顶部固定连接有液压伸缩杆(6),所述液压伸缩杆(6)的伸缩端与滑动板(4)的顶部固定连接,所述支撑框(5)内腔的前部与后部之间固定连接有间隔板(8),所述支撑框(5)的且位于滑动板(4)的两侧均设置有伸展机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种自动化高稳定性的随车吊,其特征在于:所述伸展机构(9)包括滑槽(91),所述滑槽(91)开设于支撑框(5)的顶部,所述滑动板(4)的一侧通过开设开口转动连接有螺纹杆(92),所述螺纹杆(92)的外表面且位于滑动板(4)的两侧均螺纹连接有螺纹套(93)。

3.根据权利要求2所述的一种自动化高稳定性的随车吊,其特征在于:所述滑槽(91)的内部滑动连接有滑动块(94),所述滑动块(94)的顶部与螺纹套(93)的外表面固定连接,所述支撑框(5)的内部且位于间隔板(8)的两侧均滑动连接有伸展板(95),所述滑动块(94)的底部与伸展板(95)的顶部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种自动化高稳定性的随车吊,其特征在于:所述支撑框(5)的前部与后部均固定连接有连接板(10),所述连接板(10)顶部的两侧通过开设开口均滑动连接有限位钉(11),所述限位钉(11)的顶端固定连接有三角板(12),所述限位钉(11)的外表面且位于连接板(10)与三角板(12)之间套设有弹簧(13)。

5.根据权利要求2所述的一种自动化高稳定性的随车吊,其特征在于:所述螺纹套(93)外表面的上方通过固定块固定连接有移动板(14)。

6.根据权利要求5所述的一种自动化高稳定性的随车吊,其特征在于:所述移动板(14)的前部与后部均固定连接有与三角板(12)相适配的挤压辊(7)。