1.一种市政工程用减速带，包括第一减速带，其特征在于：还包括第二减速带、档头、第一安拆组件、第二安拆组件和第三减速带，所述第二减速带安拆连接于第一减速带一侧，所述第三减速带安拆连接于第一减速带一侧，所述档头安拆连接于第二减速带一侧，所述第一安拆组件对称固定连接于第一减速带一侧，所述第二安拆组件对称固定连接于第三减速带一侧，所述第二安拆组件对称固定连接于第一减速带两侧，所述第一安拆组件和第二安拆组件结构相同且连接方式相同。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用减速带，其特征在于：所述第一安拆组件包括连接壳、滑动板、配合柱、连接球和弹簧，所述连接壳对称固定连接于第一减速带一侧，所述滑动板对称滑动连接于连接壳内，所述配合柱固定连接于滑动板一侧，所述连接球固定连接于配合柱另一端，所述连接球可伸出连接壳，所述弹簧一端固定连接于滑动板上，所述弹簧另一侧固定连接于连接壳内壁上，所述弹簧套设于配合柱和连接球上。

3.根据权利要求2所述的一种市政工程用减速带，其特征在于：所述第一减速带内相对于连接壳一侧对称设有配合槽，所述第三减速带内相对于第二安拆组件一侧对称设有配合槽，所述档头一侧对称设有配合槽，所述配合槽与连接壳位置相对，所述配合槽配合连接壳，所述配合槽内对称设有弧形槽，所述弧形槽配合连接球。

4.根据权利要求3所述的一种市政工程用减速带，其特征在于：所述第一减速带两侧固定连接有第一安装板，所述第二减速带两侧固定连接有第二安装板，所述第三减速带两侧对称固定连接有第三安装板，所述第一安装板、第二安装板和第三安装板位置相对。

5.根据权利要求4所述的一种市政工程用减速带，其特征在于：所述第一安装板内均匀设有放置槽，所述第二安装板和第三安装板内设有放置槽，所述放置槽内螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓与地面螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种市政工程用减速带，其特征在于：所述第一减速带、第二减速带和第三减速带顶部均匀设有缓冲胶条，所述缓冲胶条为弧形。