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专利号: 2023228862352
申请人: 河南日日行新能源科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2025-11-27
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种三轮车换电连接器,其特征在于:包括上扣接板(1)、下扣接座(2)、纵向扣接组件(3)、横向扣接组件(4)和扣接定位组件(6);

上扣接板(1):其为塑胶上扣接板;

下扣接座(2):其上表面四角分别设有螺丝安装口(7);

纵向扣接组件(3):其分别设置于上扣接板(1)和下扣接座(2)的左侧面和右侧面;

横向扣接组(4):其设置于上扣接板(1)和下扣接座(2)之间前后两侧;

扣接定位组件(6):其设置于上扣接板(1)和下扣接座(2)之间中部。

2.根据权利要求1所述的一种三轮车换电连接器,其特征在于:还包括扣接座(5),所述扣接座(5)设置于下扣接座(2)的上表面中部,扣接座(5)的上表面设有插座(8)。

3.根据权利要求2所述的一种三轮车换电连接器,其特征在于:还包括插口(9),所述插口(9)设置于上扣接板(1)的中部,插座(8)与插口(9)上下位置对应。

4.根据权利要求3所述的一种三轮车换电连接器,其特征在于:还包括低压插针(10),所述上低压插针(10)设置于插口(9)的上表面中部,插口(9)的输入端与低压插针(10)的输出端电连接。

5.根据权利要求1所述的一种三轮车换电连接器,其特征在于:所述纵向扣接组件(3)包括上钩环(31)、双钩弹簧(32)和下倒钩(33),所述上钩环(31)分别固定连接于上扣接板(1)的左侧面中部和右侧面中部,下扣接座(2)的左侧面中部和右侧面中部设有下倒钩(33),左侧的上钩环(31)与左侧的下倒钩(33)之间以及右侧的上钩环(31)与右侧的下倒钩(33)之间均通过双钩弹簧(32)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种三轮车换电连接器,其特征在于:所述横向扣接组(4)包括定位板(41)、安装口(42)、定位槽(43)、安装螺丝(44)、和横向定位螺丝口(45),所述定位板(41)分别对称设置于上扣接座(1)的下侧壁的前后两侧,定位板(41)的下侧均开设有安装口(42),下扣接座(2)的上表面前后两侧对称开设有定位槽(43),定位槽(43)与定位板(41)上下位置对应,下扣接座(2)的前侧面与后侧面中部均开设有横向定位螺丝口(45),横向定位螺丝口(45)的内部螺纹连接有安装螺丝(44)。

7.根据权利要求2所述的一种三轮车换电连接器,其特征在于:所述扣接定位组件(6)包括定位套筒(61)、外侧定位柱(62)、定位槽(63)和内侧定位柱(64),所述定位套筒(61)左右对称设置于下扣接座(2)的上表面左右两侧,上扣接座(1)的下表面左右两端对称设有外侧定位柱(62),定位套筒(61)与外侧定位柱(62)上下位置对应,扣接座(5)的上表面四角分别开设有定位槽(63),上扣接座(1)的下表面中部固定连接有均匀分布的内侧定位柱(64),定位槽(63)与内侧定位柱(64)一一上下位置对应。