1.一种地铁站出入口用翼闸，包括第一壳体(1)和第二壳体(2)，其特征在于：所述第二壳体(2)的一侧开设有两个长槽(3)，所述第一壳体(1)和第二壳体(2)上均设有刷卡感应片(4)，所述第一壳体(1)和第二壳体(2)的一侧均转动连接有转板(5)，所述第一壳体(1)的一侧转动连接有两个防护装置(6)，两个所述长槽(3)内均设有锁定装置(7)；

所述防护装置(6)包括两个固定块(61)，两个所述固定块(61)连接有固定轴(62)，所述固定轴(62)外套设有第一卷簧(63)，所述固定轴(62)外套设有框体(64)，所述框体(64)内设有防护网(65)，所述框体(64)的一侧连接有横杆(66)，所述框体(64)外连接有第一绳索(67)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁站出入口用翼闸，其特征在于：所述框体(64)的一侧搭接在第二壳体(2)的一侧，两个所述固定块(61)连接在第一壳体(1)的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种地铁站出入口用翼闸，其特征在于：所述第一卷簧(63)的一端连接在固定块(61)的一侧，所述第一卷簧(63)的另一端连接在框体(64)外。

4.根据权利要求1所述的一种地铁站出入口用翼闸，其特征在于：所述第一壳体(1)和第二壳体(2)的正面均开设有散热孔(8)，所述第一绳索(67)的一端连接在一侧的转板(5)外。

5.根据权利要求4所述的一种地铁站出入口用翼闸，其特征在于：所述锁定装置(7)包括第二绳索(71)，所述第二绳索(71)连接在一侧的转板(5)外，所述第二绳索(71)外套设有转向滑套(72)，所述第二绳索(71)的一端连接有旋转柱(73)。

6.根据权利要求5所述的一种地铁站出入口用翼闸，其特征在于：所述旋转柱(73)内转动连接有转轴(74)，所述转轴(74)的两端均连接在长槽(3)内，所述转轴(74)外套设有第二卷簧(75)，所述第二卷簧(75)的一端连接在长槽(3)内。

7.根据权利要求6所述的一种地铁站出入口用翼闸，其特征在于：所述第二卷簧(75)的一端连接在旋转柱(73)外，所述旋转柱(73)的一侧连接有挤压块(76)。