1.一种车辆出入口用道闸，包括控制箱和栏杆，所述控制箱内设置有驱动装置，所述驱动装置具有水平伸出至控制箱外部的水平转轴，其特征在于所述栏杆包括限位杆和驱动杆，所述驱动杆与所述水平转轴垂直相交固定连接，所述限位杆的长度方向与所述驱动杆的长度方向相同且在端部转动连接，在限位杆与驱动杆连接处的两侧各设置有弹性钢板，所述弹性钢板同时覆盖所述限位杆和驱动杆连接处的侧面，所述弹性钢板的一端为固定端，另一端为自由端，所述固定端与限位杆和驱动杆两部件中其中之一部件固定连接，自由端则贴合在另一部件的侧面。

2.根据权利要求1所述的车辆出入口用道闸，其特征在于所述弹性钢板的自由端具有向外侧翻转的翻边，所述翻边呈圆筒状或半圆筒状。

3.根据权利要求1或2所述的车辆出入口用道闸，其特征在于所述驱动杆与限位杆相连接的端部具有相互咬合的插齿，驱动杆与限位杆的插齿上设置有同轴的轴孔，所述轴孔内设置有铰接销轴。

4.根据权利要求1所述的车辆出入口用道闸，其特征在于所述弹性钢板的固定端固定在所述驱动杆上或所述弹性钢板的固定端固定在所述限位杆上、或者其中一弹性钢板的固定端固定在所述驱动杆上同时另一弹性所述钢板的固定端固定在所述限位杆上。