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专利号: 2023227016830
申请人: 刘焕杰
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2025-04-19
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.汽车防撞梁的冲压模具,包括下模具(1),其特征在于,所述下模具(1)顶部四角均设置有安装杆(11),所述安装杆(11)顶部设置有安装顶板(12),所述安装顶板(12)底部通过液压缸(13)连接有上模具(14),所述下模具(1)内设置有模腔(111),所述模腔(111)外壁贴合有导热机构(2),所述导热机构(2)输出端设置有承热机构(3),所述承热机构(3)外壁设置有散热机构(4)。

2.根据权利要求1所述的汽车防撞梁的冲压模具,其特征在于,所述导热机构(2)包括吸热凹板(21)与导热管(22),所述吸热凹板(21)设置于模腔(111)一侧,所述吸热凹板(21)底部对称连通有导热管(22)。

3.根据权利要求2所述的汽车防撞梁的冲压模具,其特征在于,所述承热机构(3)包括L形安装件(31)与承热板(32),所述L形安装件(31)对称设置于下模具(1)内腔底部,所述L形安装件(31)之间设置有承热板(32)。

4.根据权利要求3所述的汽车防撞梁的冲压模具,其特征在于,所述导热管(22)输出端与承热板(32)底部相连通,且所述承热板(32)位于导热管(22)的底部。

5.根据权利要求4所述的汽车防撞梁的冲压模具,其特征在于,所述散热机构(4)包括吸取铜管(41)、制冷器(42)与循环泵(43),所述吸取铜管(41)环形设置于承热板(32)外壁,所述吸取铜管(41)两侧分别连通有循环泵(43)以及制冷器(42)。

6.根据权利要求5所述的汽车防撞梁的冲压模具,其特征在于,所述吸取铜管(41)一侧连通有进液管,且所述进液管延伸至下模具(1)的后表面。