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专利号: 2023223820423
申请人: 芜湖捷耀汽车零部件有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-06-16
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种柴油发动机壳体用运输设备,其特征在于,包括:

运输架(1),所述运输架(1)的下方四角设置有万向轮(11),所述运输架(1)的后侧上方设置有推把(12);

升降板(2),所述升降板(2)设置在所述运输架(1)的中部上方,所述升降板(2)与所述运输架(1)竖直滑动连接,所述升降板(2)的上方放置有柴油发动机壳体;

定位夹(3),所述定位夹(3)设置在所述升降板(2)的前侧,所述定位夹(3)与所述升降板(2)上方的柴油发动机壳体的前侧抵接,所述升降板(2)的后侧上方设置有后支架(5),所述升降板(2)的两侧上方设置有侧支架(6),所述后支架(5)的上方前侧和所述侧支架(6)的内侧上方分别与柴油发动机壳体的后侧以及两侧外壁抵接;

所述定位夹(3)的下方后侧设置有滑板(31),所述滑板(31)设置在所述升降板(2)的前侧内,并与所述升降板(2)水平滑动连接,所述滑板(31)和所述定位夹(3)的下方内设置有抵柱(4),所述抵柱(4)的后侧端部与所述升降板(2)的内壁抵接。

2.根据权利要求1所述的柴油发动机壳体用运输设备,其特征在于,所述升降板(2)的前侧内设置有滑槽,所述滑板(31)在滑槽内水平滑动,所述滑板(31)的后侧两端和滑槽内壁之间设置有弹簧(32),所述弹簧(32)的两端分别与所述滑板(31)和滑槽内壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的柴油发动机壳体用运输设备,其特征在于,所述升降板(2)滑槽后侧上方内壁设置有收纳槽(22),所述升降板(2)滑槽后侧下方设置有抵槽(23),所述收纳槽(22)的深度大于所述抵槽(23)的深度,所述抵柱(4)的后侧端部均与所述收纳槽(22)和所述抵槽(23)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的柴油发动机壳体用运输设备,其特征在于,所述抵柱(4)设置为Z型,所述抵柱(4)的前侧设置在所述滑板(31)和所述定位夹(3)的下方内,并水平贯穿两者,且与两者转动连接,所述抵柱(4)的前侧一端设置有限位块(41),所述限位块(41)的前侧与所述滑板(31)的外壁抵接,所述抵柱(4)的另一端穿出所述定位夹(3)的下方中部并设置有转动块(42)。

5.根据权利要求1所述的柴油发动机壳体用运输设备,其特征在于,所述后支架(5)的内侧下方设置有丝杆(51),所述丝杆(51)的上方与电机传动连接,所述侧支架(6)的内侧下方设置有限位杆(61),所述升降板(2)的两侧和后侧分别设置有连接块(21)。

6.根据权利要求5所述的柴油发动机壳体用运输设备,其特征在于,所述连接块(21)分别套设在所述丝杆(51)和所述限位杆(61)上,套设在所述限位杆(61)上的所述连接块(21)与其竖直滑动连接,套设在所述丝杆(51)上的所述连接块(21)与所述丝杆(51)螺接。