1.一种柴油发动机壳体装配用工装，其特征在于，包括：

工作台（1），工作台（1）的表面设置有槽座（2），槽座（2）的表面开设有移动槽（21），移动槽（21）的内部转动安装有双向螺杆（3）；

移动座（4），移动座（4）滑动设置于移动槽（21）的内部，移动座（4）的表面开设有一号插接槽（43），移动座（4）的表面固定安装有导向杆（45）；

压盖（5），压盖（5）设置于移动座（4）的上方，压盖（5）的表面开设有导向孔（51），压盖（5）通过导向孔（51）滑动套设于导向杆（45）的表面，通过压盖（5）和移动座（4）对插接块（61）进行夹持，实现对夹板（6）的固定。

2.根据权利要求1所述的柴油发动机壳体装配用工装，其特征在于：所述工作台（1）的表面固定安装有电机安装座（11），电机安装座（11）的表面固定安装有电机（12）。

3.根据权利要求1所述的柴油发动机壳体装配用工装，其特征在于：所述移动槽（21）的底部开设有导向槽。

4.根据权利要求2所述的柴油发动机壳体装配用工装，其特征在于：所述双向螺杆（3）的两端设置有方向相反的螺纹，双向螺杆（3）的两端通过轴承座与槽座（2）转动连接，双向螺杆（3）的其中一端贯穿槽座（2）的一侧后与电机（12）固定连接。

5.根据权利要求3所述的柴油发动机壳体装配用工装，其特征在于：所述移动座（4）设置有两组，移动座（4）的表面开设有螺纹孔（41），两组移动座（4）通过螺纹孔（41）分别与双向螺杆（3）的两端螺接。

6.根据权利要求5所述的柴油发动机壳体装配用工装，其特征在于：所述移动座（4）的底部固定设置有导向块（42），导向块（42）滑动设置于移动槽（21）底部的导向槽中。

7.根据权利要求1所述的柴油发动机壳体装配用工装，其特征在于：所述一号插接槽（43）开设于移动座（4）的顶面，一号插接槽（43）的开口端固定安装有一号挡块（44）。

8.根据权利要求1所述的柴油发动机壳体装配用工装，其特征在于：所述导向杆（45）远离移动座（4）的一端固定安装有限位帽（46）。

9.根据权利要求1所述的柴油发动机壳体装配用工装，其特征在于：所述压盖（5）的地面开设有二号插接槽（52），二号插接槽（52）的位置与一号插接槽（43）的位置对应设置，二号插接槽（52）的开口端固定安装有二号挡块（53），压盖（5）与限位帽（46）之间设置有压缩弹簧（47），压缩弹簧（47）套设于导向杆（45）的表面。

10.根据权利要求1所述的柴油发动机壳体装配用工装，其特征在于：所述夹板（6）根据不同型号设置有多组，夹板（6）的表面固定连接有连接板（62），连接板（62）远离夹板（6）的一端与插接块（61）固定连接，插接块（61）设置于一号插接槽（43）与二号插接槽（52）之间。