1.一种用于车辆自燃事故的车底水喷淋降温装置，其特征在于，包括驱动底盘(1)，所述驱动底盘(1)顶端中部安装有机箱(2)，所述机箱(2)两侧对称设置有支撑组件(3)，各所述支撑组件(3)顶端均安装有底座(4)，两个所述底座(4)和机箱(2)顶端共同支撑有喷淋组件(5)，所述喷淋组件(5)一端连接有输水管(6)，所述输水管(6)一端连接有水箱(7)。

2.根据权利要求1所述的一种用于车辆自燃事故的车底水喷淋降温装置，其特征在于，所述机箱(2)顶端开设有弧形槽，且弧形槽呈半圆状结构。

3.根据权利要求1所述的一种用于车辆自燃事故的车底水喷淋降温装置，其特征在于，所述底座(4)顶端开设有凹槽，且凹槽一侧的顶端高度高于另一侧的顶端高度。

4.根据权利要求1所述的一种用于车辆自燃事故的车底水喷淋降温装置，其特征在于，所述支撑组件(3)包括电动伸缩杆(301)，所述电动伸缩杆(301)一端与机箱(2)连接；

滑座(302)，所述滑座(302)连接在电动伸缩杆(301)另一端；

两个滑轨(303)，各所述滑轨(303)配合设置在滑座(302)底端，且各滑轨(303)均栓接在驱动底盘(1)上。

5.根据权利要求4所述的一种用于车辆自燃事故的车底水喷淋降温装置，其特征在于，所述滑座(302)两端底部对称开设有滑槽，各所述滑槽与对应的滑轨(303)滑动配合。

6.根据权利要求1所述的一种用于车辆自燃事故的车底水喷淋降温装置，其特征在于，所述喷淋组件(5)包括主喷管(501)，所述主喷管(501)安装在弧形槽内，且一端与输水管(6)连接；

两个软管(502)，各所述软管(502)一端与主喷管(501)中部连接；

两个副喷管(503)，各所述副喷管(503)分别安装在对应的底座(4)顶端开设的凹槽内，且一侧与对应的软管(502)另一端连接；

多个喷头(504)，各所述喷头(504)分别均匀安装在主喷管(501)和副喷管(503)上。

7.根据权利要求1所述的一种用于车辆自燃事故的车底水喷淋降温装置，其特征在于，所述输水管(6)一端安装有连接阀，所述连接阀与消防栓安装配合。