1.一种润滑功能的高强度发动机连杆，包括杆体（1），其特征在于：还包括内压组件（3），杆体（1）中段内部设有润滑腔（2），润滑腔（2）内部底侧安装有内压组件（3），内压组件（3）包括油压垫（301）、密封块（302）、套管（303）、插杆（304）、第一垫环（305）、弹簧（306）和第二垫环（307），油压垫（301）下端粘接有密封块（302），密封块（302）下端粘接有套管（303），插杆（304）位于套管（303）下部且插杆（304）可沿套管（303）内壁进行上下滑动，套管（303）底端固定连接有第一垫环（305），第二垫环（307）与润滑腔（2）底壁进行固定，第一垫环（305）和第二垫环（307）之间安装有弹簧（306）。

2.根据权利要求1所述的一种润滑功能的高强度发动机连杆，其特征在于：杆体（1）中段前壁设有凹槽（4）。

3.根据权利要求2所述的一种润滑功能的高强度发动机连杆，其特征在于：凹槽（4）内固定有的第一加强筋（5）以及第二加强筋（6），第一加强筋（5）与第二加强筋（6）相互垂直设置，且第一加强筋（5）与第二加强筋（6）之间进行固定。

4.根据权利要求2所述的一种润滑功能的高强度发动机连杆，其特征在于：杆体（1）一侧外壁设有注油孔（7）。

5.根据权利要求2所述的一种润滑功能的高强度发动机连杆，其特征在于：杆体（1）两侧外壁设有出油孔（8）。

6.根据权利要求1所述的一种润滑功能的高强度发动机连杆，其特征在于：弹簧（306）套接在插杆（304）外侧。