1.一种发动机用高强度连杆，包括杆体（1），其特征在于：还包括强化组件（3），杆体（1）前端设有凹槽（2），凹槽（2）内部可拆卸安装有强化组件（3），强化组件（3）包括限位杆套（301）、限位杆（302）、第一加强筋（303）和第二加强筋（304），限位杆套（301）与若干第一加强筋（303）垂直固定，第一加强筋（303）两侧与第二加强筋（304）垂直固定，限位杆套（301）两端端部插接有限位杆（302），两端限位杆（302）在限位杆套（301）内腔通过弹簧（306）连接。

2.根据权利要求1所述的一种发动机用高强度连杆，其特征在于：第二加强筋（304）外侧面设有若干T形卡块（305），T形卡块（305）可配合卡入凹槽（2）两侧的T形槽内。

3.根据权利要求2所述的一种发动机用高强度连杆，其特征在于：限位杆（302）顶端固定有推块（307）。

4.根据权利要求3所述的一种发动机用高强度连杆，其特征在于：限位杆套（301）上表面设有可供推块（307）配合滑动的滑槽（7）。

5.根据权利要求1所述的一种发动机用高强度连杆，其特征在于：杆体（1）一侧外壁设有进液孔（4），杆体（1）两侧外壁设有若干出液孔（5）。

6.根据权利要求5所述的一种发动机用高强度连杆，其特征在于：杆体（1）内设有润滑液腔（6）。

7.根据权利要求6所述的一种发动机用高强度连杆，其特征在于：润滑液腔（6）与进液孔（4）以及出液孔（5）之间相互连通。