1.一种数控车床升降调节装置，其特征在于，包括第一移动架(1)和第二移动架(2)，所述第一移动架(1)的外部设有第二移动架(2)，所述第一移动架(1)的一端外壁两侧均开设有插槽(3)，所述第二移动架(2)的一端外壁两侧均安装有伸缩杆(4)，且伸缩杆(4)远离第二移动架(2)的一端插接安装于插槽(3)的内部，所述伸缩杆(4)的外壁等距开设有若干个定位孔(5)，所述插槽(3)的一侧开设有插孔(6)，且插孔(6)的内部插接有插杆(7)，所述插杆(7)的一端穿过插孔(6)插接安装于定位孔(5)的内部，所述第一移动架(1)和第二移动架(2)的底部端面四周均安装有万向轮(8)，且万向轮(8)的外部安装有升降柱(9)，所述第一移动架(1)和第二移动架(2)的顶部端面均开设有一对调节槽(10)，且调节槽(10)的内部活动安装有竖杆(11)。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床升降调节装置，其特征在于，所述调节槽(10)的内部安装有电机(12)，且电机(12)的输出端插接有螺杆(13)，所述竖杆(11)的底部插接有内螺纹管(14)，且螺杆(13)远离电机(12)的一端穿过内螺纹管(14)。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床升降调节装置，其特征在于，所述调节槽(10)的两侧内壁均开设有滑槽(15)，所述竖杆(11)的两侧外壁均焊接有滑块(16)，且两个滑块(16)分别插接安装于滑槽(15)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种数控车床升降调节装置，其特征在于，所述竖杆(11)的外壁开设有升降槽(17)，且升降槽(17)的内壁顶部安装有气动升降杆(18)，所述升降槽(17)的内部安装有升降块(19)，且气动升降杆(18)的底部一端与升降块(19)的顶部端面固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种数控车床升降调节装置，其特征在于，所述升降块(19)呈L形，且升降块(19)由钢材制成。

6.根据权利要求4所述的一种数控车床升降调节装置，其特征在于，相邻两个所述升降块(19)之间焊接有连接板(20)，且连接板(20)的厚度与升降块(19)相同。

7.根据权利要求1所述的一种数控车床升降调节装置，其特征在于，所述第一移动架(1)和第二移动架(2)的顶部端面均开设有收纳槽(21)，且收纳槽(21)的两侧均与调节槽(10)连接。

8.根据权利要求4所述的一种数控车床升降调节装置，其特征在于，所述升降块(19)的底部铰接有支架(22)，所述竖杆(11)的外壁等距开设有若干对卡槽(23)，且支架(22)的底部一端卡接在卡槽(23)的内部。

9.根据权利要求1所述的一种数控车床升降调节装置，其特征在于，所述插槽(3)和伸缩杆(4)均呈方形，且伸缩杆(4)的外壁与插槽(3)的内壁贴合。

10.根据权利要求1所述的一种数控车床升降调节装置，其特征在于，所述第一移动架(1)和第二移动架(2)的大小相同。