1.一种新型道路桥梁工程用防护架，其特征在于，包括：

多个定位柱（1），多个所述定位柱（1）之间均设置有防护架（101）；

安装加固机构，用于快速安装防护架（101）并且进行加固的所述安装加固机构设置于定位柱（1）与防护架（101）之间；

其中，所述安装加固机构包括设置于定位柱（1）与防护架（101）之间的安装组件（2），所述防护架（101）的一侧设置有加固组件（3）。

2.根据权利要求1所述的一种新型道路桥梁工程用防护架，其特征在于：所述安装组件（2）包括贯穿开设在定位柱（1）表面的活动槽（201），所述活动槽（201）的内部转动连接有双向螺杆（202），所述双向螺杆（202）的一端贯穿出定位柱（1），所述活动槽（201）的内部滑动连接有两个移动块（203），所述移动块（203）的两侧均贯穿出活动槽（201），两个所述移动块（203）的两侧均固定连接有活动框（204），所述活动框（204）的一侧固定连接有限位杆（205），所述双向螺杆（202）贯穿两个移动块（203）并与两个所述移动块（203）螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种新型道路桥梁工程用防护架，其特征在于：所述安装组件（2）还包括固定安装在定位柱（1）两侧的两个定位框（206），位于同侧的两个所述定位框（206）分别位于同侧两个所述活动框（204）相远离的一侧，同侧两个所述限位杆（205）均贯穿相邻所述定位框（206）。

4.根据权利要求3所述的一种新型道路桥梁工程用防护架，其特征在于：所述定位框（206）与活动框（204）均设置为L形状，同侧两个所述限位杆（205）分别位于两个所述活动框（204）相远离的一侧。

5.根据权利要求4所述的一种新型道路桥梁工程用防护架，其特征在于：所述加固组件（3）包括固定安装在防护架（101）内部的加固杆（301），所述加固杆（301）的两侧均固定连接有防护网（302）。

6.根据权利要求4所述的一种新型道路桥梁工程用防护架，其特征在于：所述防护架（101）的两侧均固定连接有连接块（303），同侧的两个所述连接块（303）均位于相邻两个所述活动框（204）之间，所述连接块（303）的表面贯穿设置有连接孔（304），所述限位杆（205）贯穿相邻的所述连接孔（304）。

7.根据权利要求1所述的一种新型道路桥梁工程用防护架，其特征在于：所述定位柱（1）的底部固定连接有支脚（207），所述支脚（207）的体积由下至上逐渐递减。