1.一种汽车车身侧围运转工装台车，包括台车底架(1)，台车底架(1)四个拐角处均竖直固定安装有立柱(2)，前后相对应的立柱(2)顶端均纵向固定安装有连接杆(3)，位于台车底架(1)后侧的两个立柱(2)顶端横向固定安装有横杆一(4)，其特征在于：还包括用于支撑不同尺寸汽车车身左右侧围的支撑机构与防止汽车车身左右侧围运转过程中晃动的限位组件；

所述支撑机构包括调节组件、上支撑组件、下支撑组件与旋转支撑组件，所述上支撑组件通过调节组件连接在横杆一(4)上，所述下支撑组件固定安装在台车底架(1)顶部，所述旋转支撑组件对称转动连接在台车底架(1)顶部左右两侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车身侧围运转工装台车，其特征在于：所述调节组件包括两个竖直设置的立杆一(5)，两个所述立杆一(5)顶端对称固定安装在横杆一(4)底部左右两侧，两个所述立杆一(5)底端对称固定安装在台车底架(1)顶部后端，两个所述立杆一(5)底端横向固定安装有横杆二(6)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车车身侧围运转工装台车，其特征在于：所述横杆一(4)表面与横杆二(6)表面均左右对称固定安装有定位板(8)，四个所述定位板(8)上均开设有螺纹孔(9)，所述定位板(8)表面均套设有滑动块(7)，所述滑动块(7)与螺纹孔(9)通过固定螺栓(10)固定连接，上下相对应的两个所述滑动块(7)之间固定安装有立杆二(11)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车车身侧围运转工装台车，其特征在于：所述上支撑组件包括两个上支撑板(12)，两个所述上支撑板(12)后端分别固定安装在两个立杆二(11)前端顶部，两个所述上支撑板(12)顶部均固定安装有上聚氨酯隔条(13)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车身侧围运转工装台车，其特征在于：所述下支撑组件包括下支撑板(14)，所述下支撑板(14)底部纵向固定安装在台车底架(1)顶部中间位置，所述下支撑板(14)顶部固定安装有下聚氨酯隔条(15)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车车身侧围运转工装台车，其特征在于：所述下支撑组件还包括两个纵向设置的支架(16)，两个所述支架(16)底部对称固定安装在台车底架(1)顶部左右两侧，两个所述支架(16)顶部均固定安装有聚氨酯毛刷一(17)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车车身侧围运转工装台车，其特征在于：所述旋转支撑组件包括安装板(18)，所述台车底架(1)顶部左右两侧对称固定安装有安装板(18)，所述安装板(18)均转动连接有拱形支架一(19)，两个所述拱形支架一(19)顶部均固定安装有聚氨酯毛刷二(20)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车车身侧围运转工装台车，其特征在于：所述限位组件包括套管(21)，前后相对应的所述立柱(2)中部均横向固定安装有套管(21)，前后相对应的所述套管(21)之间插设有拱形支架二(22)，所述套管(21)侧部与拱形支架二(22)侧部均开设有调节孔(23)，所述套管(21)侧部开设的调节孔(23)与拱形支架二(22)侧部开设的调节孔(23)通过调节螺栓(24)固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种汽车车身侧围运转工装台车，其特征在于：两个所述拱形支架二(22)的相对端均纵向固定安装有聚氨酯片(25)。