1.一种汽车车身后侧围总成结构，它包括后侧围内蒙皮（1）、后轮内鼓包（5）、后轮外鼓包（6）和后安全带卷收器安装支架加强板（4），其特征在于：它还包括后侧围内蒙皮上加强板（2）、后侧围内蒙皮下加强板（3）、后侧围加强件（7），所述后侧围内蒙皮上加强板和后侧围内蒙皮下加强板上下固接，后侧围内蒙皮上加强板的左侧与后侧围内蒙皮上的三角窗处搭接，后侧围内蒙皮下加强板为U型，其左侧与后侧围内蒙皮搭接，其下端与后轮外鼓包固接，后侧围内蒙皮下加强板相对设有U型后侧围加强件，后侧围加强件左侧与后侧围内蒙皮搭接，后侧围加强件底端与后轮内鼓包固接，所述的后侧围内蒙皮下加强板和后侧围加强件组合成闭合的矩形结构。

2.根据权利要求1所述的汽车车身后侧围总成结构，其特征在于：所述的后侧围加强件上设有通孔，从而后侧围加强件在与后轮内鼓包搭接后产生有通孔。

3.根据权利要求1或2所述的汽车车身后侧围总成结构，其特征在于：所述的后侧围内蒙皮上加强板和后侧围内蒙皮下加强板为点焊连接，焊点距离不小于15mm。

4.根据权利要求3所述的汽车车身后侧围总成结构，其特征在于：所述的焊点距离为

22mm。

5.根据权利要求1或2所述的汽车车身后侧围总成结构，其特征在于：所述的后侧围内蒙皮上加强板在后侧围内蒙皮上的三角窗处的左右搭接形式，为保证涂装电泳液能顺利流入，后侧围内蒙皮上加强板和后侧围内蒙皮未完全搭接，并在后侧围内蒙皮上加强板上开孔。

6.根据权利要求1或2所述的汽车车身后侧围总成结构，其特征在于：所述的侧围内蒙皮下加强板具有翻边，翻边处做压肩处理。