1.一种总风缸吊装止挡机构，包括总风缸(1)、固定扣环(2)、机车底板(3)、安装孔槽(4)、总风缸安装架(5)、支撑块(6)、立板(7)、扣环连接螺栓(8)、止挡侧杆(9)、缓冲垫(10)、防护外板(11)以及延伸弹簧(12)，其特征在于，所述总风缸(1)前后两端表面都安装有固定扣环(2)，并且固定扣环(2)通过设置扣环连接螺栓(8)固定在总风缸安装架(5)上，所述总风缸安装架(5)顶部拐角处设置有支撑块(6)，所述支撑块(6)与机车底板(3)相连接，并且机车底板(3)表面上还开设有多个安装孔槽(4)，所述总风缸安装架(5)左右两端还添加有立板(7)，并且立板(7)上设置有止挡侧杆(9)，所述两处止挡侧杆(9)之间装配有防护外板(11)，并且防护外板(11)内部还添加有多个延伸弹簧(12)，所述延伸弹簧(12)表面安装有缓冲垫(10)。

2.根据权利要求1所述的一种总风缸吊装止挡机构，其特征在于：所述固定扣环(2)内部采用多根细钢丝绑扎而成，结构稳定。

3.根据权利要求1所述的一种总风缸吊装止挡机构，其特征在于：所述机车底板(3)表面开设的安装孔槽(4)配置有配套的固定螺栓。

4.根据权利要求1所述的一种总风缸吊装止挡机构，其特征在于：所述多个支撑块(6)规格大小均保持一致，并且上下两端分别连接机车底板(3)与总风缸安装架(5)。

5.根据权利要求1所述的一种总风缸吊装止挡机构，其特征在于：所述立板(7)表面通过焊接方式固定在总风缸安装架(5)左右两端底面。

6.根据权利要求1所述的一种总风缸吊装止挡机构，其特征在于：所述设置在防护外板(11)内部的延伸弹簧(12)尺寸长度与止挡侧杆(9)尺寸大小相匹配。

7.根据权利要求1所述的一种总风缸吊装止挡机构，其特征在于：所述多个缓冲垫(10)整体均通过粘连方式套接在延伸弹簧(12)顶端表面。