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专利号: 202321971333X
申请人: 徐州诺创通科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2025-08-30
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种可智能采集列车速度的仪器,包括轨道(1)、枕木(2)、两个安装座(3)、两个连接板(4)、两个安装板(5),所述轨道(1)安装于枕木(2)的顶部,所述安装座(3)安装于枕木(2)的两侧,所述安装板(5)安装于安装座(3)的表面,所述连接板(4)位于安装板(5)远离安装座(3)的一侧,其特征在于:所述连接板(4)的表面固定连接有卡块(6),所述安装座(3)的表面固定连接有卡杆(7),左侧所述安装板(5)的顶部固定连接有光信号发射器(8),右侧所述安装板(5)的顶部固定连接有光信号接收器模块(9),所述连接板(4)的表面固定连接有限位块(10),所述安装座(3)的一侧固定连接有限位杆(11),所述限位块(10)的表面开设有限位孔(12),所述限位块(10)的内腔设置有与限位杆(11)配合使用的固定机构(13),所述限位块(10)的表面设置有与固定机构(13)配合使用的活动机构(14)。

2.如权利要求1所述的一种可智能采集列车速度的仪器,其特征在于:所述固定机构(13)包括固定杆(1301),两个固定杆(1301)相反的一侧设置有弹簧(1302),所述固定杆(1301)的底部固定连接有定位杆(1303),所述定位杆(1303)的表面套设有定位块(1304),所述定位杆(1303)与活动机构(14)配合使用。

3.如权利要求2所述的一种可智能采集列车速度的仪器,其特征在于:所述活动机构(14)包括转钮(1401),所述转钮(1401)靠近限位块(10)的一侧延伸至限位块(10)的内腔并固定连接有转块(1402),所述转块(1402)一侧的两端均活动连接有与定位杆(1303)配合使用的转杆(1403)。

4.如权利要求1所述的一种可智能采集列车速度的仪器,其特征在于:所述卡杆(7)靠近卡块(6)内壁的一侧与卡块(6)的内壁接触,所述限位杆(11)靠近限位孔(12)内壁的一侧与限位孔(12)的内壁接触。

5.如权利要求2所述的一种可智能采集列车速度的仪器,其特征在于:所述限位杆(11)的表面开设有与固定杆(1301)配合使用的固定槽(15),所述固定杆(1301)靠近固定槽(15)内壁的一侧与固定槽(15)的内壁接触。

6.如权利要求2所述的一种可智能采集列车速度的仪器,其特征在于:所述定位块(1304)的一侧与限位块(10)的内壁固定连接,所述弹簧(1302)的两端均与固定杆(1301)固定连接。

7.如权利要求3所述的一种可智能采集列车速度的仪器,其特征在于:所述转杆(1403)通过转轴与定位杆(1303)和转块(1402)活动连接。