1.一种汽车油箱冲压加工用缓冲导向机构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上端中间固定连接有下模座(2)，所述下模座(2)上端设置有凹槽(3)，所述凹槽(3)内侧滑动连接有汽车油箱凹模(4)，所述汽车油箱凹模(4)四边设置有第二螺纹孔(41)，所述底座(1)上端四角固定连接有第一导柱(6)，所述第一导柱(6)外侧滑动连接有第一弹簧(7)，所述底座(1)上侧设置有顶板(8)，所述顶板(8)下端固定连接有上模座(9)，所述上模座(9)下端设置有汽车油箱凸模(10)，所述汽车油箱凸模(10)上侧设置有第四螺纹孔(12)，所述顶板(8)下端四角固定连接有第一导套(11)，所述第一导套(11)内侧上端固定连接有第一垫片(17)，所述上模座(9)下端固定连接有第二导套(14)，所述第二导套(14)内侧滑动连接有第二导柱(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车油箱冲压加工用缓冲导向机构，其特征在于：所述下模座(2)上侧四边设置有第一螺纹孔(21)且所述第一螺纹孔(21)内侧螺纹连接有第一螺母(5)，所述第一螺母(5)上侧与第二螺纹孔(41)内侧之间旋转配合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车油箱冲压加工用缓冲导向机构，其特征在于：所述汽车油箱凸模(10)与汽车油箱凹模(4)的位置相对应且汽车油箱凸模(10)外侧与汽车油箱凹模(4)内侧之间滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车油箱冲压加工用缓冲导向机构，其特征在于：所述第一导套(11)与第一导柱(6)的位置相对应且第一导柱(6)外侧与第一导套(11)内侧之间滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车油箱冲压加工用缓冲导向机构，其特征在于：所述上模座(9)下端设置有第三螺纹孔(91)且所述第三螺纹孔(91)内侧螺纹连接有第二螺母(13)，所述第二螺母(13)下侧与第四螺纹孔(12)内侧之间旋转配合。

6.根据权利要求1所述的一种汽车油箱冲压加工用缓冲导向机构，其特征在于：所述第二导套(14)内侧顶端固定连接有第二弹簧(16)且所述第二弹簧(16)下端与第二导柱(15)之间固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车油箱冲压加工用缓冲导向机构，其特征在于：所述下模座(2)上端设置有沉孔(22)且所述沉孔(22)的位置与第二导柱(15)的位置相对应。

8.根据权利要求7所述的一种汽车油箱冲压加工用缓冲导向机构，其特征在于：所述沉孔(22)内侧底端固定连接有第二垫片(18)且所述第二垫片(18)的材质为橡胶。