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专利号: 2020222359192
申请人: 铜陵东特实业有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车冲压模加工用模具缓冲装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的四角均固定连接有支架(2),所述支架(2)的顶部固定连接有顶板(3),所述顶板(3)顶部的四角均固定连接有油缸(4),所述油缸(4)的输出端贯穿至顶板(3)的底部,所述油缸(4)的输出端固定连接有顶模(5),所述顶模(5)的下方设置有底模(6),所述底模(6)的两侧均设置有连接板(7),所述连接板(7)的底部与底板(1)的顶部固定连接,所述底模(6)的底部固定连接有连接块(8),所述底模(6)的两侧均设置有与连接板(7)配合的限位机构(9),所述底模(6)的底部设置有缓冲机构(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模加工用模具缓冲装置,其特征在于:所述限位机构(9)包括限位槽(91)、限位杆(92)、限位块(93)和弹簧一(94),所述限位槽(91)开设在连接板(7)靠近底模(6)一侧的前侧与后侧,所述限位杆(92)纵向固定连接在限位槽(91)的内部,所述限位块(93)滑动连接在限位杆(92)的表面,所述限位块(93)靠近底模(6)的一侧与底模(6)的表面固定连接,所述弹簧一(94)套设在限位杆(92)的表面,所述弹簧一(94)的顶部固定连接在限位块(93)的底部,所述弹簧一(94)的底部固定连接在限位槽(91)内壁的底部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模加工用模具缓冲装置,其特征在于:所述缓冲机构(10)包括滑杆(101)、滑块(102)、连接杆(103)和弹簧二(104),所述滑杆(101)横向固定连接在连接板(7)靠近底模(6)一侧的前侧与后侧,所述滑块(102)滑动连接在滑杆(101)表面的左侧与后侧,所述连接杆(103)通过销轴活动连接在滑块(102)的前侧与后侧,所述连接杆(103)的顶部通过销轴活动连接在连接块(8)的前侧与后侧,所述弹簧二(104)套设在滑杆(101)表面的左侧与右侧,所述弹簧二(104)远离滑块(102)的一侧与连接板(7)的表面固定连接,所述弹簧二(104)靠近滑块(102)的一侧与对应的滑块(102)的表面固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车冲压模加工用模具缓冲装置,其特征在于:所述滑杆(101)的中部表面固定连接有固定块(11),所述固定块(11)的两侧与滑块(102)接触。

5.根据权利要求4所述的一种汽车冲压模加工用模具缓冲装置,其特征在于:所述固定块(11)的顶部固定连接有缓冲垫(12)。

6.根据权利要求3所述的一种汽车冲压模加工用模具缓冲装置,其特征在于:所述底板(1)顶部的四角均开设有滑槽(13),所述滑槽(13)的内部滑动连接有支撑块(14),所述支撑块(14)的顶部与滑块(102)的底部固定连接。