1.一种汽车生产用轮毂模具，包括冷却腔(1)，其特征在于：所述冷却腔(1)的底壁设置有底模(2)，所述底模(2)的顶部设置有顶模(3)，所述冷却腔(1)的左侧设置有制冷水箱(4)，所述制冷水箱(4)的右侧连通有第一水泵(5)，所述第一水泵(5)的输出端贯穿至冷却腔(1)的内部，所述冷却腔(1)的左侧连通有回水管(6)，所述回水管(6)的输出端与制冷水箱(4)连通；

所述冷却腔(1)的右侧固定连接有回底板(7)，所述回底板(7)的顶部固定连接有伺服电机(8)，所述伺服电机(8)输出端的表面套设有齿轮(9)，所述冷却腔(1)的顶部活动连接有环形架(10)，所述环形架(10)的周围固定连接有齿圈(11)，所述齿圈(11)与齿轮(9)啮合，所述冷却腔(1)顶部两侧的表面均开设有环形槽(12)，所述环形架(10)顶部的左侧固定连接有第二水泵(13)，所述第二水泵(13)的输入端连通有抽水管(14)，所述抽水管(14)的底部贯穿环形架(10)并穿过环形槽(12)延伸至冷却腔(1)的内部，所述第二水泵(13)的输出端连通有喷头(15)，所述环形架(10)顶部的右侧固定连接有风机(16)，所述风机(16)的输出端连通有吹风口(17)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用轮毂模具，其特征在于：所述底模(2)的周围开设有凹槽(18)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车生产用轮毂模具，其特征在于：所述底模(2)的周围固定连接有散热块(19)，所述散热块(19)的数量为若干个。

4.根据权利要求1所述的一种汽车生产用轮毂模具，其特征在于：所述抽水管(14)的两侧均固定连接有固定板(20)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车生产用轮毂模具，其特征在于：所述冷却腔(1)顶部两侧的表面和环形架(10)顶壁两侧的表面均开设有第一滚槽(21)，所述第一滚槽(21)的内部滚动连接有第一滚珠(22)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车生产用轮毂模具，其特征在于：所述冷却腔(1)左右两侧的表面和环形架(10)内壁两侧的表面均开设有第二滚槽(23)，所述第二滚槽(23)的内部滚动连接有第二滚珠(24)。