1.一种汽车模具淬火硬化处理装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有淬火缸(2)，所述淬火缸(2)两侧的表面均开设有连接杆槽口(201)，所述淬火缸(2)一端的表面固定连接有合页(202)，所述底座(1)顶部的两侧均固定连接有气缸一(3)，其中一个所述气缸一(3)的顶部固定连接有电机固定台(301)，所述电机固定台(301)顶部的固定嵌设安装有震动电机(302)，所述震动电机(302)的输出端固定连接有连接杆一(303)，所述连接杆一(303)的另一端通过轴承套设安装有固定件(304)，所述固定件(304)固定连接在另一个气缸一(3)的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车模具淬火硬化处理装置，其特征在于：两个所述连接杆槽口(201)为长形直槽通孔，两端进行倒角处理，两个所述连接杆槽口(201)倒角半径与连接杆一(303)半径相同。

3.根据权利要求1所述的一种汽车模具淬火硬化处理装置，其特征在于：所述连接杆一(303)两端的表面均固定套设有防水挡板(305)，两个所述防水挡板(305)均位于淬火缸(2)的内侧，所述连接杆一(303)两端的表面均固定连接有连接杆二(306)，两个所述连接杆二(306)均位于防水挡板(305)的内侧，两个所述连接杆二(306)的底部固定连接有沥水盘(307)，所述沥水盘(307)活动嵌设在底座(1)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车模具淬火硬化处理装置，其特征在于：所述淬火缸(2)的顶部通过合页(202)活动连接有防尘盖(4)，所述防尘盖(4)的顶部固定连接有烟道(401)，所述烟道(401)的顶部固定连接有风机(402)，所述风机(402)的输入端嵌设安装在烟道(401)的内部，所述防尘盖(4)的两侧均固定连接有转动周一(403)，两个所述转动周一(403)的表面均套设安装有气缸二(404)，两个所述气缸二(404)的底部均嵌设安装有转动轴二(405)，两个所述转动轴二(405)均固定连接在底座(1)的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车模具淬火硬化处理装置，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有两个支撑架(5)，两个所述支撑架(5)的相对面嵌设安装有多个滚筒(501)，两个所述支撑架(5)的表面均固定安装有三个连接杆三(502)，多个所述连接杆三(502)的另一端均固定连接在底座(1)的内侧壁。

6.根据权利要求1所述的一种汽车模具淬火硬化处理装置，其特征在于：底座(1)的底部固定安装有防滑垫(6)，所述防滑垫(6)的材质为PVC软胶。