1.一种新能源汽车的车门导轨加工用焊接夹具，适用于辅助新能源汽车的车门导轨的焊接加工时固定使用，包括新能源汽车车门导轨焊接夹具(1)，所述新能源汽车车门导轨焊接夹具(1)的中部设置有新能源汽车车门导轨(11)，其特征在于：所述新能源汽车车门导轨(11)的下方设置有调节式焊接夹具机构(2)，所述调节式焊接夹具机构(2)的内侧设置有侧壁紧固结构(3)；

所述调节式焊接夹具机构(2)包括有夹具座单元和夹具头单元，所述夹具座单元设置在新能源汽车车门导轨(11)的下方，所述夹具头单元设置在夹具座单元的两侧；

所述侧壁紧固结构(3)包括有调整垫单元和紧固螺栓单元，所述调整垫单元设置在夹具头单元的内侧，所述紧固螺栓单元设置在调整垫单元的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的车门导轨加工用焊接夹具，其特征在于：所述夹具座单元包括有夹具座(21)，所述夹具座(21)的内侧壁转动安装有双头螺纹杆(22)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的车门导轨加工用焊接夹具，其特征在于：所述夹具座(21)的外侧壁固定安装有电机(23)，所述电机(23)的输出轴与双头螺纹杆(22)的一端固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的车门导轨加工用焊接夹具，其特征在于：所述夹具头单元包括有对称设置在夹具座(21)上表面的夹具头(24)，所述夹具头(24)的内壁固定安装有缓冲调整垫(241)，所述缓冲调整垫(241)的内侧表面与新能源汽车车门导轨(11)的两端分别接触。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车的车门导轨加工用焊接夹具，其特征在于：所述夹具头单元还包括有固定安装在夹具座(21)上表面的移动导轨(25)，所述移动导轨(25)的中部固定安装有定位块(251)，所述夹具头(24)的侧表面与移动导轨(25)的内侧表面滑动连接。

6.根据权利要求4所述的一种新能源汽车的车门导轨加工用焊接夹具，其特征在于：所述调整垫单元包括有设置在夹具头(24)内侧壁的侧壁紧固垫(31)，所述侧壁紧固垫(31)的外侧表面与新能源汽车车门导轨(11)的侧表面相接触，所述侧壁紧固垫(31)的内侧表面与夹具头(24)的内侧壁之间固定安装有限位弹簧管(311)。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车的车门导轨加工用焊接夹具，其特征在于：所述紧固螺栓单元包括有转动安装在侧壁紧固垫(31)内侧壁的紧固螺栓(32)，所述紧固螺栓(32)的外表面与夹具头(24)的内壁螺纹连接。