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专利号: 2023214832934
申请人: 威海亿恺船舶有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.船体锚链收纳结构,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上设置有固定架(2),所述固定架(2)上转动设有收放轴(3),所述底座(1)上设置有动力设备,所述动力设备与收放轴(3)连接用于带动收放轴(3)转动,同时所述固定架(2)上设置有方向限定器,所述收放轴(3)的端头套设有固定盘(4),所述固定盘(4)周侧开设有多组插孔(5),所述方向限定器上的伸缩插杆(19)端头插入插孔(5)中,所述伸缩插杆(19)的端头一侧为斜面,所述伸缩插杆(19)端头插入伸缩插孔(5)中时如果收放轴(3)带动固定盘(4)朝向伸缩插杆(19)斜面的方向转动时,插孔(5)侧壁与伸缩插杆(19)斜面接触滑动,所述伸缩插杆(19)插入插孔(5)中时如果收放轴(3)带动固定盘(4)朝向远离伸缩插杆(19)斜面的方向转动时,插孔(5)侧壁与伸缩插杆(19)远离斜面的一侧隔挡接触,所述伸缩插杆(19)可转换斜面的朝向。

2.根据权利要求1所述的船体锚链收纳结构,其特征在于:所述方向限定器包括设置在固定架(2)上的罩壳(8),所述罩壳(8)底壁转动贯穿设有套轴(9),所述伸缩插杆(19)旋转滑动贯穿罩壳(8)顶壁后内端滑入套轴(9)内,且所述伸缩插杆(19)与套轴(9)之间连接有弹簧(10)。

3.根据权利要求1所述的船体锚链收纳结构,其特征在于:所述动力设备包括动力轴(12)、带盘一(13)和带盘二(14),所述动力轴(12)转动设于固定架(2)上,所述带盘一(13)和带盘二(14)分别套设于动力轴(12)上和收放轴(3)上,所述带盘一(13)和带盘二(14)之间套设有传动带(15)。

4.根据权利要求3所述的船体锚链收纳结构,其特征在于:所述底座(1)上设置有电机(16),所述电机(16)输出轴上设置的锥齿轮一(17)与动力轴(12)上套设的锥齿轮二(18)啮合。

5.根据权利要求3所述的船体锚链收纳结构,其特征在于:所述带盘二(14)在收放轴(3)的两端均有设置,所述带盘一(13)在动力轴(12)的两端也均有设置。

6.根据权利要求1所述的船体锚链收纳结构,其特征在于:所述固定盘(4)在收放轴(3)的两端也均有设置,所述方向限定器的数量与固定盘(4)的数量相等且一一对应。

7.根据权利要求1所述的船体锚链收纳结构,其特征在于:所述底座(1)上靠近固定架(2)的前侧设置有倾斜水道(6),所述倾斜水道(6)的顶侧设置有气体喷头(7)。