1.一种减震器装配辅助装置，其特征在于，包括：底座(1)、固定安装在底座(1)上的龙门架(2)、固定安装在底座(1)上的安装筒(3)、固定安装在龙门架(2)上且具有两个位于同一高度的能同步竖直移动输出端的驱动机构的和位于安装筒(3)上方的拦截机构；

减震器主体(4)能竖直向下插入安装筒(3)内，所述拦截机构包括一对沿水平方向呈对称状态的且水平转动安装在驱动机构同一输出端上的限位臂(5)和一对均安装在驱动机构另一输出端上能与对应限位臂(5)卡接的定位座(11)，每个限位臂(5)上均凹陷有避让减震器主体(4)上连杆的避让通槽(6)，一对限位臂(5)能水平转动组合成拦截臂且两个避让通槽(6)组成圆形通槽。

2.根据权利要求1所述的一种减震器装配辅助装置，其特征在于，所述拦截机构还包括与驱动机构输出端固定连接的第一安装架(7)和一对沿水平方向呈对称状态设置的水平的气缸(8)，所述限位臂(5)通过第一铰支座与第一安装架(7)铰接，气缸(8)通过第二铰支座与第一安装架(7)轴接，所述气缸(8)的活塞杆与对应的限位臂(5)铰接。

3.根据权利要求2所述的一种减震器装配辅助装置，其特征在于，第一安装架(7)与驱动机构的一个输出端固定连接，所述驱动机构另一个输出端上固定安装有第二安装架(9)，所述限位臂(5)远离第一铰支座的端部上固定安装有插杆(10)，定位座(11)固定安装在第二安装架(9)上，所述定位座(11)上凹陷有供插杆(10)水平滑动插入的定位凹槽。

4.根据权利要求3所述的一种减震器装配辅助装置，其特征在于，所述定位座(11)上凹陷有竖直的且与定位凹槽连通的第一定位通槽，所述第一定位通槽内插设有可拔出的插销(12)，所述插杆(10)上凹陷有供插杆(10)插入的第二定位通槽。

5.根据权利要求3所述的一种减震器装配辅助装置，其特征在于，所述驱动机构包括一对沿水平方向呈对称状态的与拦截机构连接的传动构件、与龙门架(2)顶部轴接且均与两组传动构件连接的水平的第一连接轴(13)和固定安装在龙门架(2)上且输出轴与第一连接轴(13)固定连接的电机(14)。

6.根据权利要求5所述的一种减震器装配辅助装置，其特征在于，所述传动构件包括至少两个沿竖直方向间距设置且均固定安装在龙门架(2)上的固定座(15)、呈竖直状态且两端分别与对应固定座(15)轴接的螺纹杆(16)、至少一个与螺纹杆(16)平行且两端分别与对应固定座(15)固定连接的导向杆、滑动套上在导向杆上且螺纹式套设在螺纹杆(16)上的滑块(17)和与龙门架(2)轴接的水平的第二连接轴(18)，所述第二连接轴(18)的一端通过两个啮合的第一伞齿与螺纹杆(16)的端部连接，第二连接轴(18)的另一端通过两个啮合的第二伞齿与第一连接轴(13)连接，所述滑块(17)为驱动机构的输出端。

7.根据权利要求1所述的一种减震器装配辅助装置，其特征在于，所述限位臂(5)上成型有若干个加强筋。