1.一种飞机电源的冷热防护装置，包括上壳体(1)，其特征在于：所述上壳体(1)的两侧活动连接有第一折叠块(2)，所述第一折叠块(2)上活动连接有第一侧护板(3)，所述上壳体(1)的另两侧活动连接有第二折叠块(4)，所述第二折叠块(4)上活动连接有第二侧护板(5)，所述第一侧护板(3)和第二折叠块(4)的内部均嵌入连接有隔板(8)，所述第二折叠块(4)的高度大于第一折叠块(2)的高度，所述第二侧护板(5)上固定连接有卡位板(6)，所述卡位板(6)上设置开口，所述卡位板(6)上卡接安装有弹性绳(7)，所述上壳体(1)的底部固定焊接有两组连接块(9)，所述上壳体(1)的底部中间安装有风扇(11)。

2.根据权利要求1所述的一种飞机电源的冷热防护装置，其特征在于：所述卡位板(6)连接在第二侧护板(5)的中部位置，所述卡位板(6)的宽度大于弹性绳(7)的宽度。

3.根据权利要求1所述的一种飞机电源的冷热防护装置，其特征在于：所述连接块(9)为L形，所述连接块(9)的高度大于风扇(11)的高度。

4.根据权利要求1所述的一种飞机电源的冷热防护装置，其特征在于：所述上壳体(1)的底部连接有多个翅片(10)，多个所述翅片(10)平行设置。

5.根据权利要求1所述的一种飞机电源的冷热防护装置，其特征在于：所述上壳体(1)、第一侧护板(3)和第二侧护板(5)的外表面均贴合连接有防水膜(13)，所述防水膜(13)为长方形。

6.根据权利要求5所述的一种飞机电源的冷热防护装置，其特征在于：所述上壳体(1)的上端连接有多个垫块(12)，多个所述垫块(12)对称分布在上壳体(1)上端。

7.根据权利要求1所述的一种飞机电源的冷热防护装置，其特征在于：所述第一侧护板(3)的两侧贴合连接有接触板(14)，所述接触板(14)的长度与第一侧护板(3)的高度相匹配。