1.一种支撑效果好的插销式汽车发动机悬置总成，包括悬置本体(1)，所述悬置本体(1)的表面固定连接有连接头(2)，所述连接头(2)的表面固定连接有插销(3)，其特征在于：所述连接头(2)的表面固定连接有支撑箱(4)，所述支撑箱(4)的表面设置有支撑机构(5)，支撑机构(5)用于支撑发动机，所述支撑箱(4)的内腔设置有收紧机构(6)，收紧机构(6)用于将支撑机构(5)与发动机紧密接触；

所述支撑机构(5)包括横支撑板(51)和竖支撑板(52)，所述横支撑板(51)的表面开设有横连接槽(53)，所述竖支撑板(52)的表面与横连接槽(53)的内表面滑动连接，所述竖支撑板(52)的表面开设有竖连接槽(54)，所述横支撑板(51)的表面与竖连接槽(54)的内表面滑动连接，所述横支撑板(51)和竖支撑板(52)的表面设置有螺纹组件(55)。

2.根据权利要求1所述的一种支撑效果好的插销式汽车发动机悬置总成，其特征在于：

所述螺纹组件(55)包括螺纹栓(55‑1)，所述横支撑板(51)和竖支撑板(52)的表面均通过滑动组件(55‑2)带动螺纹块(55‑3)滑动，所述螺纹栓(55‑1)的表面与螺纹块(55‑3)的内表面螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种支撑效果好的插销式汽车发动机悬置总成，其特征在于：

所述滑动组件(55‑2)包括滑动块(55‑21)，所述滑动块(55‑21)的表面与螺纹块(55‑3)的表面固定连接，所述横支撑板(51)和竖支撑板(52)的表面均开设有滑动槽(55‑22)，所述滑动块(55‑21)的表面与滑动槽(55‑22)的内表面滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种支撑效果好的插销式汽车发动机悬置总成，其特征在于：

所述收紧机构(6)包括转动方板(61)，所述转动方板(61)的表面与连接头(2)的表面贯穿转动，所述转动方板(61)的表面通过带动组件(62)带动带动块(63)运动。

5.根据权利要求4所述的一种支撑效果好的插销式汽车发动机悬置总成，其特征在于：

所述带动组件(62)包括带动折板(62‑1)，所述带动折板(62‑1)的一端与转动方板(61)的表面转动连接，所述带动折板(62‑1)的另一端与带动块(63)的表面转动连接，所述带动块(63)的表面通过连接组件(62‑3)带动带动板(62‑2)运动，所述带动板(62‑2)的顶端与横支撑板(51)和竖支撑板(52)的表面均固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种支撑效果好的插销式汽车发动机悬置总成，其特征在于：

所述连接组件(62‑3)包括连接块(62‑31)，所述连接块(62‑31)的表面与带动块(63)的表面固定连接，所述支撑箱(4)的表面开设有收紧槽(62‑32)，所述连接块(62‑31)的表面与收紧槽(62‑32)的内表面滑动连接，所述连接块(62‑31)的表面与带动板(62‑2)的表面固定连接。