1.一种发动机后悬置支架总成，其特征在于，包括安装支架(1)和连接板(2)，所述连接板(2)上设有U型槽(3)，所述连接板(2)安装在横梁(4)上；所述安装支架(1)嵌入所述U型槽(3)内，所述安装支架(1)包括底板(5)、第一侧板(6)和第二侧板(7)，所述底板(5)、第一侧板(6)和第二侧板(7)形成U型，所述第一侧板(6)和所述第二侧板(7)与所述连接板(2)连接，所述底板(5)上设有第一安装孔(8)，所述底板(5)与横梁(4)连接。

2.根据权利要求1所述的发动机后悬置支架总成，其特征在于，所述第一安装孔(8)为长圆孔。

3.根据权利要求1所述的发动机后悬置支架总成，其特征在于，所述连接板(2)上还设有加强板(9)，所述加强板(9)呈n型，所述加强板(9)与所述连接板(2)焊接。

4.根据权利要求2所述的发动机后悬置支架总成，其特征在于，所述安装支架(1)上设有至少两个第一安装孔(8)。

5.根据权利要求4所述的发动机后悬置支架总成，其特征在于，所述安装支架(1)上设有三个第一安装孔(8)，三个所述第一安装孔(8)呈三角形布置。

6.根据权利要求3所述的发动机后悬置支架总成，其特征在于，所述底板(5)、第一侧板(6)和第二侧板(7)一体折弯形成，所述第一侧板(6)和第二侧板(7)上均设有相对设置的第二安装孔；所述加强板(9)也是一体折弯形成。

7.根据权利要求1所述的发动机后悬置支架总成，其特征在于，连接板(2)远离所述安装支架(1)的一侧设有减重槽(10)。

8.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1‑7中任一项所述的发动机后悬置支架总成。