1.汽车座椅马达锁螺丝装置，包括工装机构(10)和电批机构(20)，工装机构包括线性驱动机构(30)、安装在线性驱动机构上的固定工装(40)，其特征在于：固定工装包括设置在工装底板(41)上的第一插入式定位柱(42)、第二插入式定位柱(43)、若干支撑柱(44)、若干限位边板(45)，第一插入式定位柱和第二插入式定位柱前后设置，设，经过第一插入式定位柱中心线和第二插入式定位柱中心线且垂直于工装底板的平面为A平面，若干支撑柱关于A平面左右对称设置，若干限位边板关于A平面左右对称设置；工装底板上设有旋转下压气缸(46)，旋转下压气缸上设有压头(47)。

2.如权利要求1所述的汽车座椅马达锁螺丝装置，其特征在于：第一插入式定位柱(42)和第二插入式定位柱(43)之间设有定位块(48)，定位块上开设第一定位孔(481)和第二定位孔(482)，第一定位孔和第二定位孔关于A平面左右对称。

3.如权利要求1所述的汽车座椅马达锁螺丝装置，其特征在于：所述压头(47)上设有一对压杆(470)，一对压杆关于A平面左右对称。

4.如权利要求1所述的汽车座椅马达锁螺丝装置，其特征在于：工装底板(41)包括上底板(411)和下底板(412)，上底板和下底板通过一对紧固螺纹件(413)连接，一对紧固螺纹件对角设置。

5.如权利要求1所述的汽车座椅马达锁螺丝装置，其特征在于：线性驱动机构(30)包括安装在基板(50)上的一对支架(31)、安装在一对支架上的一对导轨(32)、与一对导轨配合的一对滑块、位于一对支架之间的第一机械手(33)，工装底板(41)安装在一对滑块上，第一机械手与工装底板的底部连接。

6.如权利要求1所述的汽车座椅马达锁螺丝装置，其特征在于：电批机构(20)包括安装在基板(50)上的机架(21)、安装在机架上的第二机械手(22)、安装在第二机械手上的第三机械手(23)、与第三机械手连接的旋转驱动单元(24)、安装在旋转驱动单元上的电批头(25)。