1.组合式道路减速带，其特征在于，包括：多个减速块(1)组成的减速带，所述减速块(1)的两侧均设有贯穿的移动槽(15)，所述移动槽(15)内均滑动连接有连接杆(17)，所述连接杆(17)的一端均设有贯穿的转动槽(18)，所述连接杆(17)的一端内壁均滑动连接有螺丝(20)，所述连接杆(17)的另一端均固定连接有螺母(6)，相邻的两个所述螺丝(20)与螺母(6)均螺纹连接；

减震组件，所述减震组件均设置在减速块(1)的内部，所述减震组件用于减少车辆过减速带时产生的颠簸；

两组固定组件，两组所述固定组件分别设置在减速带两端的减速块(1)的上，所述固定组件用于减速块(1)的固定。

2.根据权利要求1所述的组合式道路减速带，其特征在于，所述减震组件包括两个固定座(10)，两个所述固定座(10)之间固定连接有固定柱(7)，所述固定柱(7)的圆周内壁滑动连接有两个滑动柱(8)，两个所述滑动柱(8)之间设有第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)位于固定柱(7)的圆周外壁，所述减速块(1)的内壁固定连接有连接板(5)，所述连接板(5)的底部转动连接有两个连接柱(14)，两个所述连接柱(14)的另一端分别与两个所述滑动柱(8)转动连接，所述固定座(10)的上表面均固定连接有下固定帽(13)，所述连接板(5)的底部固定连接两个上固定帽(11)，相邻的两个所述上固定帽(11)和下固定帽(13)之间均设有第二弹簧(12)。

3.根据权利要求1所述的组合式道路减速带，其特征在于，所述固定组件包括多个膨胀钉(4)，多个所述膨胀钉(4)均固定连接在道路本体上，所述减速块(1)的上表面设有两个贯穿的安装孔(3)，所述安装孔(3)内均设有螺钉(2)，所述螺钉(2)均与膨胀钉(4)螺纹连接。

4.根据权利要求1‑3中任意一项所述的组合式道路减速带，其特征在于，所述减速块(1)的一侧设有“山”字型的固定板(16)，所述减速块(1)的另一侧设有与固定板(16)相配合的固定槽(19)。

5.根据权利要求1所述的组合式道路减速带，其特征在于，多个所述减速块(1)均橡胶材质。

6.根据权利要求2所述的组合式道路减速带，其特征在于，所述连接板(5)为弹性材质。