1.一种道路压平装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)上端一侧固定连接有固定座(2)，所述固定座(2)的一侧设有动力组件(7)，所述固定座(2)的一侧通过动力组件(7)滑动连接有导向座(8)，所述导向座(8)的一侧设有清杂机构(9)，所述底板(1)的左右两侧均固定连接有安装板(4)，所述安装板(4)的一侧固定连接有第一电机(5)，所述第一电机(5)的输出端固定连接有碾压轮(6)，所述碾压轮(6)转动连接在安装板(4)的一侧，所述底板(1)的上端位于固定座(2)的一侧固定连接有推架(3)。

2.根据权利要求1所述的一种道路压平装置，其特征在于：所述动力组件(7)包括第二电机(71)，所述第二电机(71)固定连接在固定座(2)的一端，所述第二电机(71)的输出端固定连接有丝杆(72)，所述丝杆(72)转动连接在固定座(2)的内部，所述导向座(8)螺纹连接在丝杆(72)的外表面，所述导向座(8)的一侧与固定座(2)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种道路压平装置，其特征在于：所述固定座(2)的一侧开设有导向槽(73)，所述导向座(8)的一侧与导向槽(73)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路压平装置，其特征在于：所述清杂机构(9)包括气缸(91)、除杂板(92)、定位组件(93)、卡接组件(94)，所述气缸(91)固定连接在导向座(8)的顶端，所述气缸(91)的输出端活动连接有除杂板(92)，所述定位组件(93)设在气缸(91)的输出端与除杂板(92)之间，所述卡接组件(94)设在除杂板(92)的上端两侧。

5.根据权利要求4所述的一种道路压平装置，其特征在于：所述定位组件(93)包括定位槽(932)，所述定位槽(932)开设在除杂板(92)的顶端，所述定位槽(932)的内部插接有定位块(931)，所述定位块(931)的顶端与气缸(91)的输出端固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种道路压平装置，其特征在于：所述卡接组件(94)包括插块(941)，所述插块(941)滑动连接在除杂板(92)的上端两侧，所述插块(941)的一端固定连接有弹簧(942)，所述弹簧(942)的一端与除杂板(92)的内部一侧固定连接，所述插块(941)的一侧穿过除杂板(92)的一侧插接在定位块(931)的内部。

7.根据权利要求6所述的一种道路压平装置，其特征在于：所述除杂板(92)的上端一侧固定连接有竖块(944)，所述竖块(944)的外表面设有防滑波纹。

8.根据权利要求6所述的一种道路压平装置，其特征在于：所述除杂板(92)的上端两侧均开设有限位槽(943)，所述插块(941)的一侧滑动连接在限位槽(943)的内部。