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专利号: 2023202057297
申请人: 重庆科鑫三佳车辆技术有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2025-10-27
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种NW型行星齿轮电驱动系统,其特征在于,包括输入电机、NW型行星齿轮机构、差速器、左传动轴和右传动轴,所述NW型行星齿轮机构包括太阳轮、第一双联行星齿轮、两个轴承、双联行星齿轮安装轴、第二双联行星齿轮、外齿圈和双联行星齿轮行星架,所述输入电机的动力输出轴与NW型行星齿轮机构的太阳轮相连,所述第一双联行星齿轮与太阳轮啮合,所述两个轴承相对布置且轴承的外圈固定安装到减速器轴承支撑座上,所述双联行星齿轮安装轴的两端固定套接在轴承的中心孔上,所述第一双联行星齿轮和第二双联行星齿轮均固定装配在双联行星齿轮安装轴上,所述外齿圈固定安装在减速器壳体上,所述第二双联行星齿轮与外齿圈的内部啮合可转动,所述双联行星齿轮行星架与双联行星齿轮安装轴的一端和差速器的外壳体相连,所述左传动轴穿过差速器的外壳体的左端、NW型行星齿轮机构的太阳轮齿轮轴和输入电机,并与差速器的外壳体的左端、NW型行星齿轮机构的太阳轮齿轮轴和输入电机转动配合,所述左传动轴的右端与差速器内的左输出行星锥齿轮相连,所述右传动轴穿过差速器的外壳体的右端并与差速器的外壳体的右端转动配合,所述右传动轴的左端与差速器内的右输出行星锥齿轮相连。

2.根据权利要求1所述的NW型行星齿轮电驱动系统,其特征在于,所述左传动轴的左端连接有左车轮,所述右传动轴的右端连接有右车轮。

3.根据权利要求1所述的NW型行星齿轮电驱动系统,其特征在于,所述左传动轴的右端通过花键与差速器内的左输出行星锥齿轮连接。

4.根据权利要求1所述的NW型行星齿轮电驱动系统,其特征在于,所述右传动轴的左端通过花键与差速器内的右输出行星锥齿轮连接。