1.一种汽车拉索弯钩模具，包括模具主体(1)，其特征在于：所述模具主体(1)顶面设置限位口(2)，所述限位口(2)内侧底面安装凸块(201)，所述凸块(201)两侧并位于限位口(2)内侧两侧设置限位孔(3)；

所述限位孔(3)内侧连接限位杆(4)，所述限位杆(4)尾端连接开设于模具主体(1)内侧的滑道(5)，所述滑道(5)底部安装固定连接限位杆(4)尾端的弹簧(6)，所述模具主体(1)顶面连接伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)顶面连接二号模具(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车拉索弯钩模具，其特征在于：所述限位口(2)开设于模具主体(1)顶面中心，所述限位口(2)内侧底面中心固定安装凸块(201)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车拉索弯钩模具，其特征在于：所述限位孔(3)对称开设于限位口(2)内侧两端，所述限位孔(3)内侧滑动连接限位杆(4)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车拉索弯钩模具，其特征在于：所述限位杆(4)滑动连接于滑道(5)，所述滑道(5)开设于模具主体(1)内侧中端并连接于限位孔(3)后方。

5.根据权利要求1所述的一种汽车拉索弯钩模具，其特征在于：所述弹簧(6)底部固定安装于滑道(5)内侧底部，所述弹簧(6)前端固定连接于限位杆(4)底部。

6.根据权利要求1所述的一种汽车拉索弯钩模具，其特征在于：所述伸缩杆(7)对称安装于模具主体(1)顶面两端，所述伸缩杆(7)顶部固定连接位于模具主体(1)上方的二号模具(8)。