1.基于人工智能的智慧船舶LNG供气电控系统，其特征在于，包括获取模块、处理分析模块和提醒模块：所述获取模块包括第一获取单元和第二获取单元；

所述第一获取单元用于获取船舶储气罐内部天然气的剩余信息、船舶位置信息和船舶航线上选择充气站的基本信息；所述第二获取单元用于获取天然气管道的基本信息和环境信息；

所述处理分析模块包括第一处理分析单元和第二处理分析单元；所述第一处理分析单元将船舶储气罐内部天然气的剩余信息、船舶位置信息和船舶航线上选择充气站的基本信息进行处理分析得到加气时间值；所述第二处理单元将天然气管道的基本信息进行处理分析得到维修值，以及将天然气管道的环境信息进行处理分析得到环境值；

所述提醒模块根据加气时间值提醒对船舶储气罐进行充气处理；根据维修值和环境值提醒对天然气管道进行处理。

2.根据权利要求1所述的基于人工智能的智慧船舶LNG供气电控系统，其特征在于，获取船舶航线上充气站的位置信息；

将船舶航线上充气站的位置信息与船舶位置信息进行计算得到距离值XSJ；

将船舶储气罐内部天然气的剩余信息进行取值和标记，得到船舶天然气剩余值CBS；

将船舶天然气剩余值CBS进行处理分析得到船舶预计行驶距离YJJ；

将船舶预计行驶距离YJJ≥距离值XSJ的充气站设定为船舶航线上选择充气站。

3.根据权利要求2所述的基于人工智能的智慧船舶LNG供气电控系统，其特征在于，所述船舶航线上选择充气站的基本信息包括每个选择充气站所有等待船舶的补气量和每个选择充气站的位置信息；

将船舶位置信息和每个选择充气站的位置信息进行处理分析得到前往距离值QWJi，其中，i表示不同的选择充气站，i的取值为正整数；

将每个选择充气站所有等待船舶的补气量进行取值和标记得到补气值BQIi，其中，i表示不同的选择充气站，i的取值为正整数；

通过计算公式 计算得到船舶前往每个选择充气站的加气时间值SJZi，其中,V表示船舶移动的速度值，CV表示选择充气站单位时间内补气量，i表示不同的选择充气站，i的取值为正整数；

将加气时间值SJZi最小对应的选择充气站设定为最佳充气站，提醒船舶前往最佳充气站进行充气处理。

4.根据权利要求3所述的基于人工智能的智慧船舶LNG供气电控系统，其特征在于，所述天然气管道的基本信息包括管道断裂信息、管道穿孔信息和管道接头污渍信息。

5.根据权利要求4所述的基于人工智能的智慧船舶LNG供气电控系统，其特征在于，所述天然气管道的环境信息为管道附近的温度信息。

6.根据权利要求5所述的基于人工智能的智慧船舶LNG供气电控系统，其特征在于，将管道附近的温度信息进行取值和标记得到环境值WDZ；

将环境值WDZ与预设的温度阈值[Q1、Q2]进行比较；

如果环境值WDZ≤预设的温度阈值Q1，则天然气管道将会结冰堵塞，需要提醒对天然气管道进行保温处理；

如果预设的温度阈值Q1＜环境值WDZ≤预设的温度阈值Q2，则天然气管道通道通畅，不需要提醒对天然气管道进行处理；

如果环境值WDZ＞预设的温度阈值Q2，则天然气管道通道通畅，需要提醒对天然气管道进行降温处理。

7.根据权利要求6所述的基于人工智能的智慧船舶LNG供气电控系统，其特征在于，将管道断裂信息、管道穿孔信息和管道接头污渍信息进行取值和标记，得到管道断裂值GDL、管道穿孔值GCK和管道接头污渍值GJW。

8.根据权利要求7所述的基于人工智能的智慧船舶LNG供气电控系统，其特征在于，通过计算函数 计算得到维修值WXZ，其中，a1、a2和a3为影响因子且大于零。

9.根据权利要求8所述的基于人工智能的智慧船舶LNG供气电控系统，其特征在于，将维修值WXZ与预设的维修阈值K进行比较：如果维修值WXZ≤预设的维修阈值K，则不需要对天然气管道进行维修处理；

如果维修值WXZ＞预设的维修阈值K，则需要对天然气管道进行维修处理。