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专利号: 2023109375986
申请人: 上海优立检测技术股份有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-07-25
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.汽车电子抗扰度设备校准装置,包括雷击浪涌发生器(1),所述雷击浪涌发生器(1)内开设有安装腔,所述雷击浪涌发生器(1)一侧开设有进风口(11),所述进风口(11)处设置有风机(12),所述雷击浪涌发生器(1)的下底四个边角处均安装万向轮(19),其特征在于,所述进风口(11)处设置有安装框(5),所述安装框(5)内腔壁中嵌入安装进风滤网(54),所述安装腔内升降设置有两个第一齿条(24)以及四个第二齿条(28),两个所述第一齿条(24)同向一侧均安装滑条(31),两个所述滑条(31)之间固定安装防护挡板(3),所述防护挡板(3)升降滑动设置在雷击浪涌发生器(1)前端的控制面板处,四个所述第二齿条(28)的底端共同垂直固定安装挤压底座(29),所述安装腔内还设置有两个传动杆(48),两个所述传动杆(48)同向一端均与安装框(5)内侧壁转动安装;

所述风机(12)两端分别固定安装在进风口(11)的两相对内侧壁上,且所述风机(12)的输入端与进风口(11)位置相对设置,所述风机(12)的输出端与安装腔连通设置,所述安装腔贯穿雷击浪涌发生器(1)前端的控制面板开设有排风口(13),所述排风口(13)内嵌入固定安装排风滤网(14),所述雷击浪涌发生器(1)前端的控制面板处固定安装连接插座(15),所述连接插座(15)的正面开设有连接插腔,所述连接插腔的两相对内侧壁之间均开设有滑槽(16);

所述雷击浪涌发生器(1)的顶端转动设置手轮(17),所述手轮(17)的底端固定套装限位环,所述限位环嵌入转动安装在雷击浪涌发生器(1)外侧壁与安装腔之间的内壁中,所述手轮(17)的顶端垂直转动安装握把(18),所述雷击浪涌发生器(1)的顶端垂直固定安装两个扶手(110),两个所述扶手(110)表面光滑且两相对边角处均做倒圆角处理;

所述安装腔内设置有驱动机构(2),所述驱动机构(2)包括大蜗杆(21)和小蜗杆(25),所述小蜗杆(25)固定连接在大蜗杆(21)的顶端,所述大蜗杆(21)一侧啮合安装大蜗轮(22),所述大蜗轮(22)两侧圆心位置均固定安装第一齿轮(23),两个所述第一齿轮(23)的外环壁均啮合安装第一齿条(24),所述小蜗杆(25)一侧啮合安装两个小蜗轮(26),两个所述小蜗轮(26)两侧圆心位置均固定安装第二齿轮(27),四个所述第二齿轮(27)的外环壁均啮合安装第二齿条(28),所述挤压底座(29)的顶端四个边角处均垂直固定安装限位杆(210),所述雷击浪涌发生器(1)的下底四个边角处均贯穿安装腔开设限位孔,四个所述限位杆(210)分别相适配的滑动插入对应的限位孔内;

两个所述小蜗轮(26)规格一致且关于小蜗杆(25)呈中心对称分布,所述挤压底座(29)设置在雷击浪涌发生器(1)的下方,且与四个万向轮(19)高度平齐设计,所述大蜗杆(21)的顶端与手轮(17)的底端固定连接,所述小蜗杆(25)的底端转动安装在安装腔的下腔底,所述大蜗轮(22)、两个第一齿轮(23)、两个小蜗轮(26)以及四个第二齿轮(27)均转动安装在安装腔内,两个所述第一齿条(24)以及四个第二齿条(28)均升降滑动安装在安装腔内;

所述防护挡板(3)与连接插腔相适配设计,两个所述滑条(31)与对应滑槽(16)相适配设计,两个所述滑条(31)与对应的第一齿条(24)之间均垂直固定安装L型连接杆(32),两个所述L型连接杆(32)分别贯穿对应滑槽(16)的内槽壁且伸入至安装腔内,并最终垂直固定安装在对应第一齿条(24)一侧底部位置,两个所述滑槽(16)的同侧内槽壁均开设有限位条形槽,两个所述L型连接杆(32)分别升降滑动贯穿对应的限位条形槽,且两个所述L型连接杆(32)的宽度与对应限位条形槽的槽宽一致,所述防护挡板(3)的底端固定安装一层橡胶垫(33),所述橡胶垫(33)与防护挡板(3)底部完全相适配设计,所述橡胶垫(33)与连接插腔的下腔底相抵触设置。

2.根据权利要求1所述的汽车电子抗扰度设备校准装置,其特征在于,所述安装腔内安装有两个传动机构(4),两个所述传动机构(4)均包括第一锥齿轮(41)分别固定安装在位于同一侧两个第二齿轮(27)同一侧圆心位置,两个所述第一锥齿轮(41)一侧均啮合安装第二锥齿轮(42),两个所述第二锥齿轮(42)相远离一侧均安装第一传动轮(44),所述安装框(5)内侧壁底部两边角处均安装第二传动轮(45),所述传动杆(48)的两端均固定安装传动环(47),两个所述传动环(47)分别转动套装在第一传动轮(44)和第二传动轮(45)外环壁。

3.根据权利要求2所述的汽车电子抗扰度设备校准装置,其特征在于,两个所述第一传动轮(44)与对应第二锥齿轮(42)之间固定安装固定杆(43),两个所述第二传动轮(45)与安装框(5)之间均垂直固定安装直角固定件(46)。

4.根据权利要求3所述的汽车电子抗扰度设备校准装置,其特征在于,所述安装框(5)两侧贯穿开设有安装口(51),所述安装口(51)的腔口处嵌入固定安装进风滤网(54),所述安装口(51)的两相对内侧壁之间固定安装挡水斜板(53),所述安装框(5)与进风口(11)所在的雷击浪涌发生器(1)端部之间安装有波纹橡胶方形管(55),所述进风口(11)通过波纹橡胶方形管(55)与安装口(51)内腔相连通设置。

5.根据权利要求4所述的汽车电子抗扰度设备校准装置,其特征在于,所述安装口(51)的内腔下底贯穿安装框(5)下底开设有条形排水槽(52),所述条形排水槽(52)与挡水斜板(53)位置相对设置,所述进风滤网(54)与安装口(51)相适配设计,且与安装框(5)的外侧壁相平齐设计。