利索能及
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专利号: 2023106664861
申请人: 中交通达(福州)工程设计有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:授权未缴费
更新日期:2026-09-02
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种桥梁检测装置,包括:桥梁吊索(1);

其特征在于:

所述桥梁吊索(1)上安装有第一检测机构(2)和第二检测机构(3),所述第一检测机构(2)和第二检测机构(3)皆设置有两组;

所述第一检测机构(2)包括第一固定块(21),两组所述第一固定块(21)分别安装在桥梁吊索(1)的前后侧,所述第一固定块(21)的表面固定连接有第一导杆(22),所述第一固定块(21)的内部固定安装有第一电动伸缩杆(23),所述第一导杆(22)的外侧滑动安装有第一活动块(24),所述第一固定块(21)和第一活动块(24)的内侧皆安装有第一驱动摩擦轮(25),所述第一固定块(21)和第一活动块(24)的内侧皆固定安装有第一检测头(26),所述第一固定块(21)和第一活动块(24)内侧的上下两端皆设置有第一电磁铁(27)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁检测装置,其特征在于:所述第二检测机构(3)包括第二固定块(31),两组所述第二固定块(31)分别安装在桥梁吊索(1)的前后侧,所述第二固定块(31)的表面固定连接有第二导杆(32),所述第二固定块(31)的内部固定安装有第二电动伸缩杆(33),所述第二导杆(32)的外侧滑动安装有第二活动块(34),所述第二固定块(31)和第二活动块(34)的内侧皆安装有第二驱动摩擦轮(35),所述第二固定块(31)和第二活动块(34)的内侧皆固定安装有第二检测头(36),所述第二固定块(31)和第二活动块(34)内侧的上下两端皆设置有第二电磁铁(37)。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁检测装置,其特征在于:所述第一固定块(21)和第二固定块(31)的表面皆安装有转移结构(4),所述转移结构(4)包括液压缸(41),所述液压缸(41)固定安装在第一固定块(21)表面,所述液压缸(41)的顶出端固定连接有滑块(42),所述第二固定块(31)的表面固定安装有滑轨(43),所述滑轨(43)的表面开设有滑槽(44),所述第一固定块(21)的表面固定安装有固定框(45),所述固定框(45)的内侧滑动安装有导臂(46),所述第一固定块(21)的表面内部固定安装有第一气缸(47),所述第二固定块(31)的表面固定安装有导向杆(48),所述导向杆(48)的外侧滑动安装有活动套(49),所述第二固定块(31)的表面内部固定安装有第二气缸(410)。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁检测装置,其特征在于:所述第一电动伸缩杆(23)的顶出端与第一活动块(24)固定连接,所述第一驱动摩擦轮(25)的表面与桥梁吊索(1)的外壁贴合,所述第一检测头(26)用于对第一检测机构(2)内侧的桥梁吊索(1)检测,两组所述第一电磁铁(27)相互磁吸吸合。

5.根据权利要求2所述的一种桥梁检测装置,其特征在于:所述第二电动伸缩杆(33)的顶出端与第二活动块(34)固定连接,所述第二驱动摩擦轮(35)的表面与桥梁吊索(1)的外壁贴合,所述第二检测头(36)用于对第二检测机构(3)内侧的桥梁吊索(1)检测,两组所述第二电磁铁(37)相互磁吸吸合。

6.根据权利要求3所述的一种桥梁检测装置,其特征在于:所述滑块(42)滑动安装在滑轨(43)内侧,所述第一气缸(47)的顶出端与导臂(46)固定连接,所述导臂(46)的一端插设在活动套(49)内部,所述第二气缸(410)的顶出端与活动套(49)固定连接。

7.根据权利要求1‑6任意一项所述的一种桥梁检测方法:

S1.选中靠边一侧的两组桥梁吊索(1)为待检测目标,测量相邻两组桥梁吊索(1)之间的距离,将两组第一检测机构(2)和第二检测机构(3)分别置于两组桥梁吊索(1)的前后两侧;

S2.启动第一电磁铁(27)和第二电磁铁(37),两组第一检测机构(2)和第二检测机构(3)磁吸连接,两组桥梁吊索(1)分别位于两组第一驱动摩擦轮(25)和两组第二检测机构(3)之间,启动液压缸(41),液压缸(41)推动滑轨(43),第一固定块(21)和第二固定块(31)相互远离,第一驱动摩擦轮(25)和第二驱动摩擦轮(35)相互远离,第一驱动摩擦轮(25)和第二驱动摩擦轮(35)从中部向两侧抵住两组桥梁吊索(1);

S3.启动第一电动伸缩杆(23)和第二电动伸缩杆(33),第一电动伸缩杆(23)和第二电动伸缩杆(33)带动第一活动块(24)和第二活动块(34)相互靠近,第一驱动摩擦轮(25)和第二驱动摩擦轮(35)相互靠近,第一驱动摩擦轮(25)和第二驱动摩擦轮(35)从两侧向中部抵住两组桥梁吊索(1),将第一检测机构(2)和第二检测机构(3)固定在两组桥梁吊索(1)上;

S4.启动第一驱动摩擦轮(25)、第一检测头(26)、第二驱动摩擦轮(35)和第二检测头(36),第一驱动摩擦轮(25)配合第二驱动摩擦轮(35),带动第一检测机构(2)和第二检测机构(3)分别在两组桥梁吊索(1)表面向上移动,第一检测头(26)和第二检测头(36)对桥梁吊索(1)进行检测;

S5.关闭第二电磁铁(37),启动第一气缸(47),第一气缸(47)推动导臂(46),两组导臂(46)相互远离,导臂(46)带动两组第二检测机构(3)相互远离,两组第二检测机构(3)远离桥梁吊索(1),启动液压缸(41),液压缸(41)推动第二检测机构(3),第二检测机构(3)远离第一检测机构(2),在移动到第二组未检测桥梁吊索(1)的一侧时停止,启动第二气缸(410),第二气缸(410)推动活动套(49),两组第二检测机构(3)重新贴合,启动第二电磁铁(37),两组第二检测机构(3)紧密贴合,启动第二电动伸缩杆(33),两组第二驱动摩擦轮(35)向桥梁吊索(1)贴近,第二检测机构(3)固定在第二组未检测桥梁吊索(1)的外侧;

S6.关闭第一电磁铁(27),启动第一气缸(47),第一气缸(47)拉动导臂(46),两组第一检测机构(2)相互远离,启动液压缸(41),液压缸(41)拉动第二检测机构(3),第一检测机构(2)向第二检测机构(3)靠近移动,在移动到第一组未检测桥梁吊索(1)的一侧时停止,启动第一气缸(47),第一气缸(47)推动导臂(46),两组第一检测机构(2)重新贴合,启动第一电磁铁(27),两组第一检测机构(2)紧密贴合,启动第一电动伸缩杆(23),两组第一驱动摩擦轮(25)向桥梁吊索(1)贴近,即可将第一检测机构(2)固定在第一组未检测桥梁吊索(1)的外侧,第一检测机构(2)和第一电动伸缩杆(23)即转移到其他桥梁吊索(1)上。