1.一种海洋平台用船舶停靠液压缓冲机构，其特征在于：包括固定盘(1)；所述固定盘（1）为多组设置；所述固定盘(1)上螺纹连接有一组螺栓(11)；所述固定盘(1)中部固接有液压箱(12)；所述液压箱(12)内充满液压油，且液压箱(12)内壁滑动连接有压板(13)，压板(13)上开设有一组第一通孔(14)；所述压板(13)顶端中部固接有压柱(15)，且压柱(15)密封贯穿液压箱(12)并固接有固定板(16)；所述固定板(16)上设有缓冲块(17)，且缓冲块(17)截面为弧形，缓冲块（17）为柔性材质；所述固定盘(1)上开设有一组第一滑槽(18)；所述第一滑槽(18)内滑动连接有第一滑块(191)，且第一滑槽(18)侧壁和第一滑块(191)之间设有缓冲弹簧(19)；所述第一滑块(191)顶端铰接有铰接杆(192)，且铰接杆(192)的另一端铰接在固定板(16)底端上。

2.根据权利要求1所述的一种海洋平台用船舶停靠液压缓冲机构，其特征在于：所述第一滑块(191)两侧侧壁上均开设有第一凹槽(2)；所述第一凹槽(2)槽底通过弹簧固接有第一卡位块(21)；所述第一滑槽(18)两侧侧壁上相对于第一凹槽(2)位置开设有一组第一卡位槽(22)；所述第一卡位槽(22)和第一卡位块(21)俯视截面均为直角梯形；所述第一卡位块(21)通过拉动件拉动。

3.根据权利要求2所述的一种海洋平台用船舶停靠液压缓冲机构，其特征在于：所述拉动件包括第一细绳(23)；所述固定板(16)和缓冲块(17)之间通过调节弹簧(25)固接；所述缓冲块(17)上固接有一组第一细绳(23)；所述第一卡位块(21)端部固接有第二细绳(24)；

所述第二细绳(24)伸入第一滑块(191)内并和第一细绳(23)的远离缓冲块(17)的另一端相互固接。

4.根据权利要求3所述的一种海洋平台用船舶停靠液压缓冲机构，其特征在于：所述第一滑槽(18)内滑动连接有调节块(28)；所述第一滑槽(18)底端开设有导向槽(26)；所述调节块(28)底端设有导向块(27)，且导向块(27)滑动连接在到导向槽(26)内；所述导向槽(26)内转动连接有丝杠(3)，且导向块(27)通过丝杠螺母副连接在丝杠(3)上；所述固定盘(1)靠近边缘内开设有一组第一空腔(33)；所述丝杠(3)一端伸入第一空腔(33)内并固接有第一齿轮(31)；所述第一齿轮(31)通过动力件调节；所述缓冲弹簧(19)位于调节块(28)和第一滑块(191)之间。

5.根据权利要求4所述的一种海洋平台用船舶停靠液压缓冲机构，其特征在于：所述动力件包括环形腔(34)；所述固定盘(1)内开设有环形腔(34)，且环形腔(34)和第一空腔(33)相互连通；所述环形腔(34)转动连接有环形齿条(32)，所述环形齿条(32)底端和第一齿轮(31)相互啮合；所述固定盘(1)内开设有第二空腔(35)，且第二空腔(35)和环形腔(34)相互连通；所述固定盘(1)上固接有电机(37)，且电机(37)的输出端伸入第二空腔(35)内并固结有第二齿轮(36)；所述第二齿轮(36)和环形齿条(32)侧壁相互啮合。

6.根据权利要求5所述的一种海洋平台用船舶停靠液压缓冲机构，其特征在于：所述调节块(28)和第一滑块(191)相对面上均开设有第五凹槽(51)；所述第五凹槽(51)槽底通过弹簧固接有定位块(52)；所述缓冲弹簧(19)两端均固接有拆卸板(5)；所述拆卸板(5)被定位块(52)进行限位。

7.根据权利要求6所述的一种海洋平台用船舶停靠液压缓冲机构，其特征在于：所述定位块(52)端部开设有弧形面(53)，且弧形面(53)朝上设置。

8.根据权利要求7所述的一种海洋平台用船舶停靠液压缓冲机构，其特征在于：所述调节块(28)两侧侧壁上均开设有第二凹槽(4)；所述第二凹槽(4)槽底通过弹簧固接有限位块(41)；所述第一滑槽(18)两侧侧壁上均开设有一组限位槽(42)；所述限位块(41)和限位槽(42)的俯视截面为直角梯形；所述第二凹槽(4)槽底固接有第一电磁块(43)，且限位块(41)端部具有磁性，在第一电磁块(43)通电时，两者相互吸引。

9.根据权利要求8所述的一种海洋平台用船舶停靠液压缓冲机构，其特征在于：所述调节块(28)底端开设有第三凹槽(44)；所述导向块(27)顶端伸入第三凹槽(44)内并滑动连接在第三凹槽(44)侧壁上；所述第三凹槽(44)两侧侧壁上均开设有第二卡位槽(461)；所述导向块(27)伸入第三凹槽(44)的两侧侧壁上均开设有第四凹槽(45)；所述第四凹槽(45)槽底通过弹簧固接有第二卡位块(46)；所述第四凹槽(45)槽底固接有第二电磁块(47)；所述第二卡位块(46)端部具有磁性，在第二电磁块(47)通电时，两者相互吸引。