1.一种公路施工地基检测装置，用于钻入土壤以对地基进行检测，其特征在于：包括取样筒和连接机构；取样筒有多个，多个取样筒沿其轴向方向依次设置，所述取样筒上下贯通，内部具有用于盛装土壤的容纳腔；连接机构设置于相邻的两个取样筒之间，连接机构包括承接组件和限位环，承接组件用于在所述公路施工地基检测装置下钻时使相邻的两个取样筒之间预留有间隙；取样完成后，将公路施工地基检测装置周围的土壤进行清理，使每个取样筒露出，之后使用刀插入相邻的两个取样筒的间隙处，逐个取出取样筒，进而对每个取样筒内的土壤进行检测分析；限位环套设于上下对齐的两个取样筒的外侧，以在所述公路施工地基检测装置下钻时使上下相邻的两个取样筒始终保持同轴；

多个取样筒中，处于底部的取样筒为第一取样筒，其余的取样筒为第二取样筒，第一取样筒的下端设置有用于取土的环刀；

第一取样筒的顶端和第二取样筒的上下两端均设置有内嵌环，且内嵌环的端部设置有从内嵌环的内周壁延伸至内嵌环的外周壁的倒角；

内嵌环的外径小于取样筒的外径，安装于取样筒顶部的内嵌环为第一内嵌环，安装于取样筒底部的内嵌环为第二内嵌环，第一内嵌环的上端面和第二内嵌环的下端面设置有至少两个销孔，所述承接组件包括多个销钉，每个销钉可拆卸地设置于第一内嵌环上的一个销孔内，当第二内嵌环上的销孔落在对应的一个销钉上时，第二内嵌环与第一内嵌环之间预留有间隙；

每个内嵌环上设置有从下至上直径逐渐增大的第一锥面，所述限位环沿上下方向可滑动地套设于一个第一内嵌环的外侧，限位环的内周壁上设置有从下至上直径逐渐增大的第二锥面和第三锥面，第二锥面处于第三锥面的下方，第二锥面用于与第一内嵌环上的第一锥面紧压配合，第三锥面用于与第二内嵌环上的第一锥面紧压配合，所述限位环具有第一位置和第二位置，限位环处于第一位置时第二锥面处于对应的第一锥面的下方，其第三锥面与对应的第一锥面未接触；当限位环处于第二位置时第二锥面和第三锥面均与对应的第一锥面紧压配合，初始状态下限位环处于第一位置，当所述公路施工地基检测装置下钻时，限位环处于第二位置；

所述限位环上设置有允许销钉穿过的贯通孔；贯通孔的长度处于竖向方向上，以在第一内嵌环和第二内嵌环相对于对应的限位环向下移动时允许销钉沿贯通孔向下滑动；

所述销钉包括一体成型的销钉头和销钉帽，销钉头用于插入第一内嵌环和第二内嵌环上的销孔内，销钉头伸入容纳腔的一端与容纳腔的腔壁平齐；所述销钉帽可上下滑动地设置于贯通孔内，且贯通孔限制销钉帽的转动；

限位环上安装有限位板，限位板设置于贯通孔的下壁与限位环的外周壁的相接处。

2.根据权利要求1所述的公路施工地基检测装置，其特征在于：还包括敲击机构，敲击机构包括定位部和撞击部；定位部可拆卸地设置于顶部取样筒的顶端，包括插装头和延伸杆，插装头的下端安装有同轴限制环，同轴限制环套设于顶部取样筒的外侧；套设于顶部第一内嵌环外侧的限位环仅具有第二锥面，该第二锥面与其内侧的第一内嵌环上的第一锥面紧压配合，同轴限制环与插装头衔接位置处设置有承压堵漏块，承压堵漏块用于插入顶部的第一内嵌环上的销孔；延伸杆竖直设置，延伸杆的下端与插装头的顶部连接；延伸杆的周壁上安装有承重块；撞击部沿延伸杆的轴向方向可滑动地套设于延伸杆，且处于承重块的上方，用于撞击承重块。

3.根据权利要求2所述的公路施工地基检测装置，其特征在于：所述延伸杆的顶部设置有挡板，撞击部包括重力垂环和握把，重力锤环套设于延伸杆，且处于承重块和挡板之间；

握把设置于重力锤环的侧壁上。