1.一种滑板车车头竖管固定装置，包括：底板(1)、固定轴(2)、转动座(3)和连接块(4)，其特征在于；

所述底板(1)上方连接有转动座(3)，所述转动座(3)内贯穿连接有固定轴(2)，所述固定轴(2)贯穿连接在连接块(4)内，所述连接块(4)上方连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)内连接有竖管(6)。

2.根据权利要求1所述的一种滑板车车头竖管固定装置，其特征在于：所述转动座(3)包括：连接筒(301)、环形槽(302)、第一卡环(303)、转筒(304)、扭簧槽(305)、扭簧(306)、固定板(307)、第一固定槽(308)、滑槽(309)、限位板(310)、限位槽(311)和第一通孔(312)，所述转动座(3)一侧连接有连接筒(301)，所述连接筒(301)上开设有环形槽(302)，所述环形槽(302)内卡合连接有第一卡环(303)，所述第一卡环(303)连接在转筒(304)内侧壁上。

3.根据权利要求2所述的一种滑板车车头竖管固定装置，其特征在于：所述转筒(304)内侧壁上开设有扭簧槽(305)，所述扭簧槽(305)内卡合连接有扭簧(306)，所述扭簧(306)内贯穿连接有连接筒(301)，所述转筒(304)内侧壁上连接有固定板(307)，所述固定板(307)卡合连接在第一固定槽(308)内，所述第一固定槽(308)内侧壁上开设有滑槽(309)，所述滑槽(309)开设在固定轴(2)一端。

4.根据权利要求3所述的一种滑板车车头竖管固定装置，其特征在于：所述固定轴(2)一侧连接有限位板(310)，所述限位板(310)卡合连接在限位槽(311)内，所述限位槽(311)开设在第一通孔(312)内侧壁上，所述第一通孔(312)开设在转动座(3)一侧。

5.根据权利要求1所述的一种滑板车车头竖管固定装置，其特征在于：所述连接杆(5)包括：连接槽(501)、第二通孔(502)、推杆(503)、夹持板(504)、固定块(505)、第二固定槽(506)、挤压环(507)、弹簧槽(508)、弹簧(509)、连接板(510)、卡槽(511)、卡块(512)、第二卡环(513)、导向块(514)和导向槽(515)，所述连接杆(5)内开设有连接槽(501)，所述连接槽(501)内侧壁上开设有第二通孔(502)，所述第二通孔(502)内贯穿连接有推杆(503)。

6.根据权利要求5所述的一种滑板车车头竖管固定装置，其特征在于：所述推杆(503)一端连接有夹持板(504)，所述夹持板(504)内侧壁上连接有固定块(505)，所述固定块(505)卡合连接在第二固定槽(506)内，所述第二固定槽(506)开设在竖管(6)一侧，所述推杆(503)一侧连接有挤压环(507)，所述挤压环(507)卡合连接在弹簧槽(508)内，所述弹簧槽(508)开设在第二通孔(502)内侧壁上。

7.根据权利要求6所述的一种滑板车车头竖管固定装置，其特征在于：所述弹簧槽(508)内卡合连接有弹簧(509)，所述弹簧(509)内贯穿连接有推杆(503)，所述推杆(503)另一端连接有连接板(510)，所述连接板(510)一侧开设有卡槽(511)，所述卡槽(511)内卡合连接有卡块(512)。

8.根据权利要求7所述的一种滑板车车头竖管固定装置，其特征在于：所述卡块(512)连接在第二卡环(513)一侧，所述第二卡环(513)内侧壁上连接有导向块(514)，所述导向块(514)卡合连接在导向槽(515)内，所述导向槽(515)开设在连接杆(5)一侧。