1.一种新能源车辆集装箱换电站，其特征在于：包括换电箱(1)、电池箱(2)、换电机器人、换电单元(3)和限位单元(4)；

换电箱(1)：水平放置，且换电箱(1)的左端固定连接有电池箱(2)的右端，所述换电机器人位于电池箱(2)内；

换电单元(3)：包含散热扇(31)、防尘罩(32)、顶板(33)、斜坡(34)、抬杆式电动门(35)、摄像头(36)、显示屏(37)、电池通道(38)、轨道(39)和升降组件，所述电池箱(2)的前端上侧固定连接有散热扇(31)，且电池箱(2)的后端开设有散热口，所述散热扇(31)的前端固定连接有防尘罩(32)，所述换电箱(1)和电池箱(2)的上端固定连接有顶板(33)，且换电箱(1)和电池箱(2)的连接处中部下侧开设有电池通道(38)，所述换电箱(1)的内部底端中部开设有轨道(39)，且轨道(39)与电池通道(38)对应，所述换电机器人与轨道(39)滑动连接，所述换电箱(1)的前后两端下侧固定连接有斜坡(34)，且抬杆式电动门(35)位于前侧的斜坡(34)前方右侧，所述抬杆式电动门(35)的前端上侧固定连接有摄像头(36)，且抬杆式电动门(35)的前端下侧固定连接有显示屏(37)，所述换电箱(1)的内部底端四角安装有升降组件；

限位单元(4)：安装在升降组件的升降座(315)上。

2.根据权利要求1所述的一种新能源车辆集装箱换电站，其特征在于：所述升降组件包含滑槽(310)、电动机(311)、螺杆(312)、凹槽(313)、螺杆座(314)、升降座(315)和液压推杆(316)，所述换电箱(1)的内部底端四角开设有滑槽(310)，且滑槽(310)与升降座(315)滑动连接，所述升降座(315)的下端开设有凹槽(313)，且凹槽(313)的下端固定连接有螺杆座(314)，所述滑槽(310)的底端中部固定连接有支撑座，且支撑座的内部底端固定连接有电动机(311)，所述电动机(311)的输出轴贯穿支撑座与螺杆(312)的下端固定连接，且螺杆(312)与螺杆座(314)螺纹连接，所述螺杆(312)的下端与固定座的上端转动连接，所述滑槽(310)的底端左右两侧固定连接有液压推杆(316)的下端，且液压推杆(316)的活动端上端固定连接在升降座(315)的下端左右两侧。

3.根据权利要求1所述的一种新能源车辆集装箱换电站，其特征在于：所述限位单元(4)包含限位槽(41)、滚轮(42)、液压缸(43)、推板(44)、限位杆组件和限位座组件，所述升降座(315)的上端开设有限位槽(41)，且限位槽(41)的内侧前后两端等间距转动连接有滚轮(42)的前后两端，所述限位槽(41)的外侧固定连接有液压缸(43)，且液压缸(43)的活塞杆内端固定连接有推板(44)的外端中部，所述推板(44)与限位槽(41)滑动连接，且限位杆组件安装在推板(44)的后端，所述限位座组件安装在升降座(315)的前端。

4.根据权利要求3所述的一种新能源车辆集装箱换电站，其特征在于：所述限位杆组件包含转动轴(45)、齿轮(46)、传动齿轮(47)、驱动电动机(48)和限位杆(49)，所述推板(44)的后端开设有矩形槽，且矩形槽的内部上下两端前后两侧转动连接有转动轴(45)的上下两端，前侧的转动轴(45)中部固定连接有传动齿轮(47)的中部，所述矩形槽的上端固定连接有驱动电动机(48)，且驱动电动机(48)的输出轴与前侧的转动轴(45)上端固定连接，后侧的转动轴(45)中部固定连接有齿轮(46)，且传动齿轮(47)与齿轮(46)啮合连接，所述齿轮(46)的后侧固定连接有限位杆(49)的前端，且限位杆(49)与矩形槽内侧开设的通槽卡接。

5.根据权利要求3所述的一种新能源车辆集装箱换电站，其特征在于：所述限位座组件包含固定座(410)、安装槽(411)、伸缩杆(412)、弹簧(413)、限位座(414)、电动伸缩杆(415)和卡槽(416)，所述升降座(315)的前端固定连接有固定座(410)的后端，且固定座(410)的上端开设有安装槽(411)，所述安装槽(411)的下端固定连接有伸缩杆(412)的下端，且伸缩杆(412)的上端固定连接有限位座(414)的下端，所述弹簧(413)套接在伸缩杆(412)上，所述安装槽(411)的前端中部上侧固定连接有电动伸缩杆(415)，且电动伸缩杆(415)的活动端与限位座(414)前端中部开设的卡槽(416)卡接。

6.根据权利要求3所述的一种新能源车辆集装箱换电站，其特征在于：所述限位单元(4)还包含橡胶垫(417)，所述推板(44)和限位杆(49)的内侧分别固定连接有橡胶垫(417)。