1.一种加强型半挂车车架，包括车架主体(1)，其特征在于，所述车架主体(1)上两侧固定安装有工型梁(2)，所述工型梁(2)下端固定设置有多个悬架(3)，所述工型梁(2)上设置有用于提高工型梁(2)与悬架(3)的连接强度并可对二者进行缓冲保护的加固机构。

2.根据权利要求1所述的一种加强型半挂车车架，其特征在于，所述加固机构包括固定设置于工型梁(2)上的连接杆(4)与阻尼器(5)，所述连接杆(4)下端两侧固定设置有加强筋(6)，所述连接杆(4)中开设有滑槽(7)，所述滑槽(7)中设置有滑块(8)，所述滑块(8)上固定连接有与工型梁(2)连接的竖杆(9)；

所述阻尼器(5)上活动套装有套筒(10)，所述套筒(10)与工型梁(2)之间焊接有第一弹簧(11)；

所述连接杆(4)上开设有收纳腔(12)，所述套筒(10)上固定连接有延伸至收纳腔(12)中的驱动杆(13)，所述驱动杆(13)与滑块(8)上连接有牵引杆(14)；

所述连接杆(4)中开设有与收纳腔(12)相连通的连通腔(15)，所述连通腔(15)外端中设置有第一活塞杆(16)，所述第一活塞杆(16)与连通腔(15)之间焊接有第二弹簧(17)，所述连通腔(15)内端中设置有第二活塞杆(18)，所述第二活塞杆(18)与连通腔(15)之间焊接有第三弹簧(19)。

3.根据权利要求2所述的一种加强型半挂车车架，其特征在于，所述滑块(8)纵向滑动套设于滑槽(7)中，且滑块(8)设置于连接杆(4)中。

4.根据权利要求3所述的一种加强型半挂车车架，其特征在于，所述滑槽(7)纵向开设于连接杆(4)内壁上，所述第一弹簧(11)纵向活动套设于阻尼器(5)下端。

5.根据权利要求2所述的一种加强型半挂车车架，其特征在于，所述牵引杆(14)两端分别销轴连接于驱动杆(13)与滑块(8)上，且牵引杆(14)自由端设置于滑块(8)中。

6.根据权利要求5所述的一种加强型半挂车车架，其特征在于，所述第一活塞杆(16)纵向滑动套设于连通腔(15)外端，且第二弹簧(17)纵向活动套设于第一活塞杆(16)下端位置。

7.根据权利要求5所述的一种加强型半挂车车架，其特征在于，所述第二活塞杆(18)纵向滑动套设于连通腔(15)内端，且第三弹簧(19)纵向活动套设于第二活塞杆(18)下端位置。