1.一种机动车维修用拉拔装置，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)上端设置有液压装置(2)，所述液压装置(2)与支撑板(1)固定连接，所述液压装置(2)上端设置有电机(3)，所述电机(3)与液压装置(2)固定连接，所述支撑板(1)中部设置有提升孔(4)，所述提升孔(4)内部设置有拉杆(5)，所述拉杆(5)与提升孔(4)滑动连接，所述拉杆(5)内部设置有调节孔(6)，所述调节孔(6)内部设置有调节杆(7)，所述调节杆(7)与调节孔(6)滑动连接，所述调节杆(7)顶部设置有调节盘(8)，所述调节盘(8)与调节杆(7)固定连接，所述调节盘(8)上设置有定位孔(9)，所述定位孔(9)内部设置有定位螺栓(10)，所述定位螺栓(10)与定位孔(9)通过螺纹连接，所述拉杆(5)顶端设置有定位槽(11)，所述定位槽(11)与定位螺栓(10)通过摩擦固定连接，所述拉杆(5)上端设置有横杆(12)，所述横杆(12)与拉杆(5)固定连接，所述横杆(12)下端设置有两个液压杆(13)，所述液压杆(13)顶端与横杆(12)固定连接，所述液压杆(13)底端与支撑板(1)固定连接，所述液压装置(2)左右两端均设置有输油管(14)和回油管(15)，所述输油管(14)靠近液压装置(2)的一端与液压装置(2)固定连接，所述输油管(14)靠近液压杆(13)的一端与液压杆(13)固定连接，所述回油管(15)靠近液压装置(2)的一端与液压装置(2)固定连接，所述回油管(15)靠近液压杆(13)的一端与液压杆(13)固定连接，所述支撑板(1)下端设置有两个支撑杆(16)，所述支撑杆(16)与支撑板(1)固定连接，所述拉杆(5)底端设置有调节管(17)，所述调节管(17)与拉杆(5)固定连接，所述调节管(17)内部设置有两个调节块(18)，所述调节块(18)与调节管(17)滑动连接，所述两个调节块(18)在远离调节管(17)的一端均设置有提升板(19)，所述提升板(19)与调节块(18)固定连接，所述两个调节块(18)相互靠近的一端设置有齿条(20)，所述齿条(20)与调节块(18)固定连接，所述两个齿条(20)相互靠近的一端设置有限位齿(21)，所述限位齿(21)与齿条(20)固定连接，所述齿条(20)与调节杆(7)通过齿牙啮合。

2.根据权利要求1所述的一种机动车维修用拉拔装置，其特征在于：所述液压装置(2)设置在支撑板(1)的前端，所述液压装置(2)的前端面与支撑板(1)的前端面在同一个面上，所述液压装置(2)的后端面在横杆(12)最前端所在面的前方，所述电机(3)的转动轴垂直于支撑板(1)，所述电机(3)的直径与液压装置(2)的宽度相等。

3.根据权利要求1所述的一种机动车维修用拉拔装置，其特征在于：所述提升孔(4)的圆心与横杆(12)中间内部的圆心在同一条竖直线上，所述拉杆(5)的直径与提升孔(4)的直径相等，所述拉杆(5)垂直于支撑板(1)，所述液压装置(2)两侧的输油管(14)与回油管(15)均左右对称设置，所述液压杆(13)左右对称设置，所述液压杆(13)垂直于支撑板(1)，所述横杆(12)与支撑板(1)互相平行，所述横杆(12)的长度与支撑板(1)的长度相等，所述横杆(12)的右端面与支撑板(1)的右端面在同一个面上。

4.根据权利要求1所述的一种机动车维修用拉拔装置，其特征在于：所述拉杆(5)上表面与横杆(12)的上表面在同一水平面上，所述定位槽(11)为圆环形，所述定位槽(11)的圆心与拉杆(5)的中心轴在同一条竖直线上，所述调节盘(8)的圆心与拉杆(5)的中心轴在同一条竖直线上，所述定位孔(9)在定位槽(11)的正上方，所述调节盘(8)的外圆直径大于拉杆(5)的直径，所述定位螺栓(10)的直径与定位槽(11)的宽度相等。

5.根据权利要求1所述的一种机动车维修用拉拔装置，其特征在于：所述支撑杆(16)的高度大于液压杆(13)升降的最大高度差，所述支撑杆(16)垂直于支撑板(1)，右侧支撑杆(16)的右端面与支撑板(1)的右端面在同一个面上，左侧支撑杆(16)的左端面与支撑板(1)的左端面在同一个面上。

6.根据权利要求1所述的一种机动车维修用拉拔装置，其特征在于：所述调节管(17)垂直于拉杆(5)，所述调节管(17)内部为正方形，所述调节块(18)的截面尺寸与调节管(17)内的正方形尺寸大小相等，所述两个齿条(20)之间的距离与调节杆(7)的直径相等，所述齿条(20)的高度与调节块(18)的厚度相等，所述调节杆(7)的底面与调节管(17)的底面在同一水平面上，所述调节杆(7)的顶面与调节盘(8)的上表面在同一水平面上。

7.根据权利要求1所述的一种机动车维修用拉拔装置，其特征在于：所述提升板(19)远离调节块(18)的侧面为圆弧形，所述两个提升板(19)最外端的最大距离小于两个支撑杆(16)内侧面之间的距离。