1.一种汽车翼子板加工用翻面工装，包括工作台(1)、载物台(3)和若干个锁紧结构，其特征在于：所述工作台(1)顶部的中央固定连接有支撑结构(2)，所述载物台(3)转动连接于支撑结构(2)的顶部；

所述载物台(3)包括两个固定板(301)，两个所述固定板(301)之间通过铰链转动连接；

所述锁紧结构滑动连接于两个固定板(301)内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板加工用翻面工装，其特征在于：所述锁紧结构包括滑块(4)和快拆螺杆(5)，所述快拆螺杆(5)螺纹连接于滑块(4)的顶部，且所述快拆螺杆(5)的底部穿过滑块(4)的顶部并固定连接有压板(501)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车翼子板加工用翻面工装，其特征在于：所述滑块(4)的底部一体成型有限位块(401)，所述限位块(401)滑动连接于固定板(301)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种汽车翼子板加工用翻面工装，其特征在于：所述固定板(301)的内部开设有滑槽(303)和限位槽(302)，所述滑块(4)滑动连接于滑槽(303)和限位槽(302)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板加工用翻面工装，其特征在于：所述支撑结构(2)包括固定连接于工作台(1)顶部的连接板(201)，所述连接板(201)顶部的两侧均设置有支撑杆(202)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车翼子板加工用翻面工装，其特征在于：两个所述支撑杆(202)之间的顶部固定连接有固定轴(203)，所述固定板(301)靠近工作台(1)中心的一侧设置有两个连接套筒(6)，两个所述连接套筒(6)分别转动连接于固定轴(203)的两端。

7.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板加工用翻面工装，其特征在于：所述工作台(1)顶部且靠近两侧的位置处均设置有定位结构。

8.根据权利要求7所述的一种汽车翼子板加工用翻面工装，其特征在于：所述定位结构(7)包括与工作台(1)顶部固定连接的第二连接板，所述第二连接板的顶部设置有第二连接柱，所述第二连接柱的顶部设置有定位板。