1.一种抗扭车辆底盘，包括车辆底盘(1)，其特征在于：所述车辆底盘(1)的顶部设置有抗扭机构(2)，所述车辆底盘(1)的底部设置有缓冲保护组件(3)；

所述抗扭机构(2)包括转动连接在车辆底盘(1)顶部的转轴(21)，所述转轴(21)的两侧固定有转板(22)，两个所述转板(22)的顶部均转动连接有转杆(23)，所述车辆底盘(1)的两侧均设置有抗扭夹板(24)，两个所述抗扭夹板(24)的相对侧均与车辆底盘(1)的外表面接触挤压，两个所述转杆(23)相远离的一端均与两个抗扭夹板(24)的相对侧转动连接，所述转轴(21)的顶部设置有带动转轴(21)转动的驱动组件(25)。

2.根据权利要求1所述的一种抗扭车辆底盘，其特征在于：所述驱动组件(25)中包括固定在车辆底盘(1)顶部一侧的电机台(251)，所述电机台(251)的顶部固定有驱动电机(252)。

3.根据权利要求2所述的一种抗扭车辆底盘，其特征在于：所述驱动电机(252)的输出端通过联轴器固定有驱动杆(253)，所述驱动杆(253)的一端固定有第一锥齿轮(254)。

4.根据权利要求3所述的一种抗扭车辆底盘，其特征在于：所述转轴(21)的顶端固定有第二锥齿轮(255)，所述第一锥齿轮(254)与第二锥齿轮(255)啮合。

5.根据权利要求2所述的一种抗扭车辆底盘，其特征在于：所述缓冲保护组件(3)包括设置在车辆底盘(1)下方的缓冲板(31)，所述缓冲板(31)的顶部固定有四个弹簧(32)。

6.根据权利要求5所述的一种抗扭车辆底盘，其特征在于：四个所述弹簧(32)的顶端均与车辆底盘(1)的底部固定，所述驱动电机(252)为三相异步电机。