1.一种可调节的城市轨道交通座椅，包括座椅面(1)，其特征在于：所述座椅面(1)的下端安装有底座机构(3)，所述座椅面(1)上设置有连接轴(4)，所述连接轴(4)上安装有靠背(5)，且靠背(5)与座椅面(1)之间连接有弹性片(7)，所述靠背(5)的背面安装有限位环(13)，且限位环(13)内设置有调整杆(10)，所述调整杆(10)的上端安装有头枕(12)。

2.根据权利要求1所述的一种可调节的城市轨道交通座椅，其特征在于：所述座椅面(1)的表面设置有附着有橡胶层海绵材质的第一垫层(2)，且靠背(5)上设置有材质与第一垫层(2)相同的第二垫层(6)。

3.根据权利要求1所述的一种可调节的城市轨道交通座椅，其特征在于：所述靠背(5)通过连接轴(4)与座椅面(1)构成轴连接结构，且靠背(5)通过弹性片(7)与座椅面(1)构成弹性连接结构。

4.根据权利要求1所述的一种可调节的城市轨道交通座椅，其特征在于：所述底座机构(3)包括主架体(31)、滑槽(32)、置物仓(33)、沥水隔网(34)、第一手柄(35)、滑座(36)、集水仓(37)和第二手柄(38)，且主架体(31)与座椅面(1)的下端表面相焊接，所述主架体(31)的下端开设有滑槽(32)，且滑槽(32)内设置有滑座(36)，并且滑座(36)上端连接有置物仓(33)。

5.根据权利要求4所述的一种可调节的城市轨道交通座椅，其特征在于：所述置物仓(33)通过滑座(36)与滑槽(32)构成嵌套滑动连接，且置物仓(33)嵌于主架体(31)内。

6.根据权利要求4所述的一种可调节的城市轨道交通座椅，其特征在于：所述置物仓(33)的下端设置有沥水隔网(34)，且置物仓(33)的上端侧边安装有第一手柄(35)，所述置物仓(33)的下端嵌套安装有集水仓(37)，且集水仓(37)的侧边设置有第二手柄(38)。

7.根据权利要求6所述的一种可调节的城市轨道交通座椅，其特征在于：所述集水仓(37)与第二手柄(38)相固定，且集水仓(37)与置物仓(33)为嵌套滑动连接。

8.根据权利要求1所述的一种可调节的城市轨道交通座椅，其特征在于：所述限位环(13)上开设有插孔(131)，且插孔(131)内设置有定位推卡(8)，并且定位推卡(8)与限位环(13)之间连接有弹簧(9)。

9.根据权利要求1所述的一种可调节的城市轨道交通座椅，其特征在于：所述调整杆(10)与限位环(13)为嵌套滑动连接，且定位推卡(8)通过弹簧(9)与调整杆(10)构成伸缩结构，所述调整杆(10)上均匀分布有定位孔(11)，且定位孔(11)与定位推卡(8)为嵌套连接。