1.一种车顶强度检测装置，包括两个对称设置的支板(1)，两个支板(1)之间形成容纳汽车通过的通道，两个支板(1)之间设置有加载油缸(8)，加载油缸(8)的下端设置有压杆(9)，加载油缸(8)与压杆(9)之间设置有测力传感器，其特征在于：两个支板(1)的上端平行设置有两个顶板(2)，两个顶板(2)的下端均设置有同步水平移动的滑块(4)，滑块(4)的下端设置有支撑块(5)，两个支撑块(5)之间设置有可旋转的转轴(10)，转轴(10)的外侧面下端设置有固定板(7)，所述固定板(7)的下端与加载油缸(8)连接，所述转轴(10)的一端设置有控制其旋转的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种车顶强度检测装置，其特征在于：所述顶板(2)的下表面设置有滑槽(6)，所述滑块(4)滑动连接在滑槽(6)的下端，所述滑块(4)的一侧与支板(1)之间设置有第一液压伸缩杆(3)。

3.根据权利要求1所述的一种车顶强度检测装置，其特征在于：所述固定板(7)为三角形结构，所述加载油缸(8)的数量为两个，两个加载油缸(8)对称设置在固定板(7)的下端。

4.根据权利要求1所述的一种车顶强度检测装置，其特征在于：所述驱动机构包括齿轮(11)、齿条(14)和第二液压伸缩杆(13)，所述转轴(10)的一端通过轴承与其中一支撑块(5)转动连接，所述转轴(10)的另一端穿过另一支撑块(5)与齿轮(11)连接，所述齿轮(11)的一侧设置有与其相啮合连接的齿条(14)，齿条(14)的上端设置有第二液压伸缩杆(13)，第二液压伸缩杆(13)的上端与支撑板(12)连接，所述支撑板(12)与滑块(4)连接。

5.根据权利要求1所述的一种车顶强度检测装置，其特征在于：所述驱动机构为驱动电机。