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专利号: 202222550043X
申请人: 青岛锐海智能制造有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-06-16
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车刹车片钢背冲压用接料装置,包括冲压模具(1),其特征在于:所述冲压模具(1)右侧开设有移动槽(2),移动槽(2)内部转动连接有拨动架(3),拨动架(3)顶端固定连接有挡块(4),拨动架(3)底端位于挡块(4)右侧转动连接有拉杆A(5),拉杆A(5)远离拨动架(3)一端转动连接有连接板(6),连接板(6)内部固定连接有动力轴(7),动力轴(7)外表面远离连接板(6)一端固定连接有调节轮(8),调节轮(8)下方啮合有调节杆(9),调节杆(9)左端固定连接有伺服电机(10),连接板(6)底端位于动力轴(7)下方转动连接有拉杆B(11),拉杆B(11)远离连接板(6)一端转动连接有接料板(12),接料板(12)远离拉杆B(11)一端顶部位于冲压模具(1)右侧滑动连接有移动架(13),移动架(13)底端与拉杆B(11)底壁之间固定连接有复位弹簧(14),冲压模具(1)右侧顶端靠近移动架(13)一端镶嵌有伸缩杆(15),伸缩杆(15)顶端固定连接有顶板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片钢背冲压用接料装置,其特征在于:所述冲压模具(1)内部开设有冲压槽,拨动架(3)左侧顶端与冲压槽底壁处于同一水平面,挡块(4)左侧壁与冲压槽内侧壁位于同一竖直平面。

3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片钢背冲压用接料装置,其特征在于:所述移动槽(2)内部设置有与拨动架(3)组成转动连接的连接杆,拉杆A(5)尺寸小于拉杆B(11)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片钢背冲压用接料装置,其特征在于:所述动力轴(7)与冲压模具(1)底壁组成转动连接,调节杆(9)外表面设置有螺纹,调节轮(8)外表面开设有与调节杆(9)啮合的螺纹槽,调节杆(9)与冲压模具(1)底壁组成转动连接,伺服电机(10)与冲压模具(1)底壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片钢背冲压用接料装置,其特征在于:所述冲压模具(1)右侧壁设置有与接料板(12)组成转动连接的支撑杆,接料板(12)远离移动架(13)一端朝向冲压模具(1)右侧底部呈倾斜角度设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片钢背冲压用接料装置,其特征在于:所述接料板(12)内部通过开设滑槽与移动架(13)组成滑动连接,移动架(13)顶端呈“7”型设置,伸缩杆(15)由电动液压杆组成。